設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
電動車用モーター/インバーターの開発業務(課長職or一般社員）
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間10月2日～10月18日）
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/10/02 ～ 2024/10/18）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
電動車用モーター/インバーターの開発業務(課長職or一般社員）
三菱自動車工業株式会社
上場企業
大手企業
土日祝休み
募集要項
募集背景
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早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。
仕事内容
-
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。
モーター・インバーターの設計開発業務
応募資格
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- 必須
-
■共通要件
・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験
※機械・電気・制御等の担当領域は問わず
■以下係長職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
■以下管理職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・TOEICスコア500点以上
- 歓迎
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・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル
・機械設計スキル
・モーターの電磁気設計スキル
・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
- 募集年齢(年齢制限理由)
-
年齢層に偏りがある為 （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
雇用形態
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正社員
勤務地
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愛知県 岡崎市
勤務時間
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8:30～17:30 (所定労働時間：8時間0分) ※フレックス
年収・給与
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600万円 ～ 799万円
待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(１日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）・三菱車割引購入制度
休日休暇
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週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
選考プロセス
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・休日面接(第2,4土曜日)対象
・筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
キャリアパス・評価制度
-
・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる
知識/スキルの進化が期待できる。
会社概要
社名
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三菱自動車工業株式会社
事業内容・会社の特長
-
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
設立
-
1970年4月22日
資本金
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284,382(百万円)
従業員数
-
13671
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