設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
材料開発・電極設計(製品)[西神]完全週休二日制/トヨタ×パナソニックの合弁会社
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月28日~12月17日)
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/11/28 ~ 2024/12/17)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
材料開発・電極設計(製品)[西神]完全週休二日制/トヨタ×パナソニックの合弁会社
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
英語力不問
土日祝休み
募集要項
募集背景
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組織体制強化のための募集です。
仕事内容
-
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、1年以内に実際に車に搭載されるEV向け電池の材料開発を担当していただきます。
<具体的には>
・材料開発(いくつもある材料の中から最適な材料の選定、サプライヤーとともに開発)
・電極設計(容量や抵抗を考え、材料の使い方や量を決めていく)
・評価(仕様、要求通りになっているかの確認)
・その他、材料開発や量産立ち上げに伴う業務
<働きがい>
・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる
・顧客である完成車メーカーの担当者と共に開発を行うため、自動車を一緒に開発しているという実感が得られる
・完成車メーカーと対等な立場で仕事を進めることができる
・電池だけではなく自動車のノウハウも学びながら、世の中に本当に必要とされる電池を作ることができる
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
プロダクトカンパニー 40Bプロジェクト 1室:約30名(20代~50代)
設立5年目の会社であるため、1人の裁量は大きく、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。
応募資格
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- 必須
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・電池の開発経験を有している方
・材料解析、シミュレーション開発などの知見を有している方
雇用形態
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正社員
勤務地
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住所:兵庫県神戸市西区井吹台東町7丁目3番2号
アクセス:神戸市営西神・山手線「西神南駅」徒歩約15分
★バイク・自転車(車通勤は不可)OK(ガソリン代支給あり)
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内に喫煙可能室設置
勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間50分
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 30時間8:30~17:05で勤務される方が多い環境です。
年収・給与
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年収500~950 万円 月給制 基本給217000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(高速道路利用可、新幹線利用可 ※規定有)
待遇・福利厚生
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財形貯蓄制度、確定拠出年金制度、パナソニック製品購入制度、制服貸与、両立支援制度(育児両立支援プログラム・介護両立応援プログラム) 他、社宅(転勤者)、社員食堂、売店、健康管理室、保養所(パナソニックリゾート大阪・ラフォーレ倶楽部他) 他
休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
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面接2回
一次面接→最終面接→◎内定
会社概要
社名
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プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
事業内容・会社の特長
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■2020年春から「トヨタ自動車」と「パナソニック」が出資する合弁会社として設立された新しい企業です。
現在、地球温暖化や大気汚染、エネルギー問題といった社会課題に直面している背景から、モビリティの電動化をはじめ、省エネのための電力制御、時には災害等の有事のインフラとして、様々な分野で電池のニーズが高まっています。持続可能な社会を次の世代に繋げていくために、社会課題を解決し、人々の暮らしをより良くしていく。電池はその原動力となり中心的な役割を果たすものと考えています。
社名には、かけがえのない私たちの地球を豊かでクリ-ンに保つために、電池というエネルギーデバイスの供給のみならず、幅広い付加価値・ソリューションを提供していくという思いを込めました。
車載用電池でトップレベルの安全性、優れた品質・信頼性を有するパナソニックと、自動車の電動化、電池の先行開発をリードしてきたトヨタ自動車、そして、ものづくりという両社共通の強みを高度に融合し、豊かな未来を目指して常に新しい価値を広く全ての顧客にお届けできる会社を目指しています。
<事業内容>
■車載用高容量/高出力角形電池の開発・製造・販売
■車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売
■その他付帯・関連事業
設立
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2020年4月1日
従業員数
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9,000名
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