募集要項
- 募集背景
- 事業拡大による増員
- 仕事内容
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自動運転支援システムの研究開発(1)安全性論証領域
・自動運転システムにおける安全性・品質保証の論証
・ドライビングシミュレータにおける行動シナリオの作成
(2) AI.・人工知能領域
・画像処理・データマイニング・機械学習・ディープラーニング技術を応用した知能化技術創出
・データ解析技術を応用した課題解決手法(フローティングカーデータ解析、画像処理の改善など)考案
・最適化・確率推論・データマイニング
・自車位置推定技術と自車位置を中心としたローカルダイナミックマップの開発
・車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用
・機械学習、Deeplerning等のAI技術を活用した認知技術向上（画像認識、シーン理解、リスク予測、パスプランニング、自車位置推定）
(3)センシング技術領域
・画像認識アルゴリズムの設計開発
・画像処理、レーダー信号処理などによる認識処理
・複数センサ(カメラ、レーダー、ライダー、ソナー等)を用いたフュージョン技術開発
・外界認識・周囲環境予測技術開発
・車室内カメラなど各種センサによる乗員状態の推定技術の開発、
及びこれを実現するハードウェアの開発
・自車位置推定技術開発（衛星、画像、レーダー等）
・車載レーダ/カメラ等の運転支援システム用センサの設計 等
(4)HMI領域
・人間工学に基づいた表示システムの研究開発
・パーキングセンサー、バッテリーマネジメントシステム等に関わるHMIシステムの仕様検討・設計
(5)通信技術領域
・専用通信、携帯電話網を利用した運転支援技術
・通信アンテナ、通信機設計
・通信セキュリティ技術 等
(6)制御技術領域
・行動制御技術開発
・行動計画、モデル予測制御、探索、最適化、進化的計算、数理計画法
・車体ダイナミクス制御技術 等
(7)ソフトウェア技術領域
・自動運転向けドライビングシミュレータのシナリオ作成
・道路上の歩行者、車両、二輪車、道路など対象物、動的なシーンを認識する単体・統合システムの開発
・上記車載システムの要求分析・要件設計、ソフトウェアアーキテクチャ開発、ソフトウェア開発
・上記機能を実現するECU開発
・システムテスト
・開発環境の整備 等
(8)開発環境
・車両全体最適ネットワークの設計（システム配置、セキュリティ含む）
・車両制御用プラットフォームのミドルウェア/ソフトウェアの設計
・制御開発全体に適用できる開発基準、開発手法と標準化の構築
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
(1)安全性論証
・自動車業界における制御システム開発経験
(2)AI・人工知能領域
・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
・AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）を使用したなんらかの実務経験
・統計解析、多変量解析といったデータ解析技術に関する基礎知識または実務経験
・位置推定・行動計画技術に関する知識・経験
(3)センシング関連
・画像処理や信号処理に関する基礎知識または実務経験
・画像認識に関する基礎知識または実務経験
・レーダー(ミリ波等)、ライダー、ソナーなどセンサーに関する基礎知識または実務経験
・カメラやレーダーなどの機械設計経験
(4)HMI領域
・HMIシステムの研究開発経験
・人間工学に関する知識
(5)制御関連
・車両運動（制御）に対する知識・経験
・制御アルゴリズム開発、プログラム開発経験
・C言語、C++や用いた何らかのソフトウェア開発経験
・Matlab/Simulinkを使用した制御システム開発経験
(6)通信技術関連
・通信技術に関連にしたアプリケーション(Java等)、ハードウェア（通信機ハード、ネットワーク、プロトコル、アンテナ、移動体通信、携帯電話、Wi-Fi技術等）に関する基礎知識または実務経験
・情報セキュリティに関する知識・開発経験
(7)ソフトウェア関連
・上記技術領域に関するサーバ、アプリケーション関連の開発経験
・ソフトウェアアーキテクチャに関する基礎知識または実務経験
・ドライビング・シミュレータ環境構築、車両モデル作成、ドライバーモデル作成などの開発経験
(8)システム環境構築
・システムズエンジニアリング・MBSEに関する知識
・制御系システムの開発経験(HW/SW)がある方
- 歓迎
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・自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験
・ロボット開発に関する知識・開発経験
・通信・映像機器メーカー、通信キャリア、自動車関連メーカー、電気メーカー、IT関連企業等での
技術開発経験
・英語でのコミュニケーション能力
・プロジェクトマネジメントの経験 等
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 実務者の増員のため （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
- フィットする人物像
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・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
・世の中の事故をなくしたいという想い
・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
・新しいことにチャレンジしたいという想い
・高い目標を掲げてやりきるエネルギー
・グローバルで活躍したいという志
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- エンジニア
- 勤務地
- 栃木県 / 埼玉県 / 東京都
- 勤務時間
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8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間
- 年収・給与
- 450万円 ～ 999万円
- 待遇・福利厚生
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・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
- 休日休暇
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・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
- 選考プロセス
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STEP01：エントリー
STEP0：2書類選考
STEP03：適性検査
STEP04：一次選考
STEP05：最終選考
一次選考を通過された方には、より詳細な内容を深掘りさせていただく個別面談を実施します（選考の回数は場合によって変動する可能性があります）。
選考期間中に疑問や不安などございましたら、面接でご質問いただくか、いつでも気兼ねなく人事・リクルーターにご相談ください。
結果につきましては、合否に関わらず2週間程度でご連絡いたします。
STEP06：内定
最終選考で合格となった方には、内定通知と入社条件を提示させていただきます。ご希望の場合は、条件面談を実施いたします。入社日はご相談の上で正式決定しますので、ご安心ください。
STEP07：入社
- キャリアパス・評価制度
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評価要素や昇格の仕組みを公開し、定められた手順で評価を進めることで、評価の透明性や客観性を高める工夫をしています。
一般従業員における評価基準は、職務遂行能力や個々人の潜在・蓄積能力が重視されるキャリア前期の「能力開発ステージ」と、実績や成果が重視されるキャリア後期の「能力発揮ステージ」に大きく分けられています。さらに、それぞれのステージは複数の等級に分けられ、等級ごとに細かく評価の要素が定義されています。
