募集要項
- 仕事内容
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●トヨタ自動車×パナソニックの日本最強と呼べる注目の合弁会社■募集背景
●基本兵庫県で腰を据えて働くことが出来ます
●充実した福利厚生
車載用電池の需要が拡大し、業務量も増加しています。その為、組織力の強化が必要となっています。
・加西工場に新規ライン6号7号を導入する計画があり、垂直立上する為の体制強化
・加西工場全体の生産性をさらに向上させる為の人員強化
・ノウハウを伝承し更なる成長をする為の組織の若返り・人財育成
■仕事内容
当部署は工場の品質・生産性向上をミッションとして日々改善業務を行っています。
新規生産ライン・既設ラインの生産性(労働・設備)の改善業務を担当いただきます。
・設備稼働率改善(トラブルの真因追究と恒久対策実施・設備動作改善によるサイクルタイム改善)
・材料生産性改善(品質ロス削減・プロセス条件の変更)
<具体的には>
●設備トラブルについて
設備異常の発生状況をソフトを用いて確認することにより真因を特定し、対策内容を検討し実行する。
また、現在の設備仕様では改善できない場合は、設備改造を行い対策をする。
●品質トラブルについて
品質NGとなった製品のデータ分析を行い、どの要因と相関があるのかを確認。
NG要因となっているパラメータを変更し、製品の品質確認を行いプロセス条件の適正化を図る。
また、部品NGの場合は関係者を招集し、原因・対策を実行する為のリーディングを行う。
※数年後には、プロセス・設備仕様を理解した上で、サービスライン・コンパクトラインのプロセス・設備仕様を検討し、設備導入からラインの立上げを担当して頂きます。
■やりがい
・世界シェアNo.1のハイブリッド向けバッテリーのメイン工場である加西工場の品質・生産性向上を行うことで、大きな利益につながっていきます
・自身が行った改善がそのまま利益につながっていきますし、数値として成果を見ることができるためやりがいを感じることができます
・自分にとっては小さな改善であったとしても、工場・会社全体で見るととても大きな意味のある改善であることがわかりますし、小さい気付きや改善に対して工場長からの表彰もあります
■組織構成
20代~50代の幅広い世代の方々活躍しており、合計25名の組織になります(平均年齢46歳)
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
※以下のいずれかに当てはまる方
・生産技術の経験
・設備デバッグの経験(ラダープログラムを読めること)
・機械図面/電気図面が読める
【尚可】
・電池業界経験
・情報・電気の学科を卒業した方
・チャレンジできる気持ちを持ってる方
- 雇用形態
- 正社員(期間の定めなし)
- 勤務地
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兵庫県加西市:北条鉄道北条線 播磨横田駅から車で約6分
※加西拠点は車通勤可(ガソリン代支給)
- 勤務時間
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8:30~17:05
※フレックス勤務(コアタイムなし)
※会社規定としてリモート勤務可(最大 月半分の日数)
- 年収・給与
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■給与形態:月給制
■年収イメージ:(残業20時間/月込み)
一般社員:約550万円~
係長クラス:約750万円~(30代前半~)
管理職クラス:約950万円~(30代後半~)
※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定
■算出基準:
■その他:賞与年2回(7月、12月)、諸手当(超勤手当、育英補助給付金、通勤手当(会社規定に基づき支給)等
※遠方の方は高速代・新幹線代も支給有(規定あり)
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険)
・社宅制度(自己負担率20~35%※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可)
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)
・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省代※当社規定有)
・電動車購入補助(最大50万円の補助)
・カフェテリアプラン(年12.2万円分)
・退職金制度(確定拠出年金DC)
- 休日休暇
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完全週休2日制(年間休日121日)
年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等
※年次有給:年25日付与(2年繰越可/最大75日)
- 選考プロセス
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選考内容:面接原則2回 ※場合によっては1回もあり
WEB適性試験:あり