設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【京都/長岡京】新規システムの制御ソフト開発/年間休日124日/東証プライム上場/スキルアップ可
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/07/30 ~ 2024/08/14)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【京都/長岡京】新規システムの制御ソフト開発/年間休日124日/東証プライム上場/スキルアップ可
株式会社椿本チエイン
上場企業
英語力不問
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
開発フェーズにおける品質評価基準や評価項目策定など量産品質の作り込みを強化するため、組織体制強化に伴う募集です。
仕事内容
-
ジップチェーンを活用した新製品開発におけるモーター制御など、制御ソフト開発をご担当いただきます。
商品企画やマーケティングチームと協働し、製品立ち上げまで一貫してご担当いただきます。
【業務内容】
・開発テーマ検討
・顧客ニーズヒアリング
・コンセプト立案
・制御仕様検討
・制御設計
・協力会社管理
・評価
・製品立上げ
※コーディングなど一部外部委
【働きがい】
・同社の「ジップチェーン」を活用した新製品開発におけるコンセプト検討から製品化まで一貫して携わっていただくため、ご自身のアイデアや新たな概念を製品に取り入れ、特許取得まで様々な経験を積み、スキルアップできる環境があります。
・技術者がお客様の声を直接ヒアリングし、他部署と連携しつつ、ビジネス全体を把握した製品開発に取り組めるため、製品化に繋がった際には達成感とやりがいを得ることができます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
ジップビジネス開発部
今年度に新設された部門にて勤務いただきます。
応募資格
-
- 必須
-
【必須要件】
組込みソフトウェア設計経験がある方(C、C++など)
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
長岡京工場:京都府長岡京市神足暮角1-1
アクセス:JR「岡京駅」より徒歩15分/マイカー通勤可
<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
<受動喫煙防止策>
屋内に喫煙可能室設置
勤務時間
-
フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間40分
休憩時間: 50分
コアタイム: あり11:00~14:00
時間外労働: あり月平均残業時間 20時間
年収・給与
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年収500~750 万円 月給制 基本給240000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給
待遇・福利厚生
-
技術専門職制度、育児・介護支援制度、短時間勤務階層別教育、テクノスクール(技術者養成)、社内技能オリンピック、国内大学留学制度、各種資格補助制度(ライセンスボーナス)、通信教育補助、中途入社者研修、海外語学研修、海外トレーニー留学 等
休日休暇
-
【年間休日】124日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
-
面接2回 ※交通費全額支給※
一次面接+テスト(適性・基礎学力)
↓
最終面接(役員・担当部長・人事部長)
会社概要
社名
-
株式会社椿本チエイン
事業内容・会社の特長
-
世界No.1クラスの製品を多数送り出し続けている世界的メーカー
【事業内容】
▼マテハン事業 ※国内トップクラスのシェア多数保有
工場や物流センターでモノの搬送・検品・仕分け・保管などを自動で行う装置
⇒JA全農の物流センターで商品保管→店舗別に自動高速仕分け→店舗に発送しています
▼チェーン事業 ※世界シェアトップクラス
動力を伝えるためのドライブチェーン、物を搬送するためのコンベヤチェーンなど
⇒エスカレーター、回転寿司、船舶エンジンなどに使用されています
▼精機事業
変速機、電動シリンダ、カムクラッチなどモーション&コントロール(動きと制御)の分野の商品
⇒駅のホームドアの開閉、エレベーター、コンテナクレーンなどに使用されています
▼自動車部品事業 ※世界シェアトップクラス
自動車エンジンの高性能化、軽量化、静音化、エコ化を実現する為のタイミングチェーンドライブシステム
⇒世界の多くの車は同社のタイミングドライブシステムで走っています
設立
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1941年
従業員数
-
2,977名(2023年3月31日現在)
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