設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【二輪事業】二輪先行開発、及び支援（実務担当、及び管理職クラス）
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間7月26日～8月8日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/07/26 ～ 2024/08/08）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【二輪事業】二輪先行開発、及び支援（実務担当、及び管理職クラス）
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
管理職・マネジャー
英語力が必要
募集要項
仕事内容
-
二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。
<< 具体的には >>
下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。
エンジン：オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術
車体：車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術
電装：キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術
次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術
また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実現するための計画・体制作りを主導するテーマリーダーポジションをお任せします。
応募資格
-
- 必須
-
下記のいずれかの経験を3年以上お持ちの方
・先行開発、新商品開発の業務経験
・NXなどの３DCADを用いた検討・図面作成経験
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・二輪中型免許証
(二輪大型免許証は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです)
・高専卒以上
- 歓迎
-
・二輪車・四輪車のコンポーネント先行開発経験
・通信・IT技術に関する一般知識
雇用形態
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正社員
勤務地
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二輪技術センター(静岡県浜松市)
勤務時間
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・就業時間：8:45～17:30
・フレックス適用：有
年収・給与
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年収目安：800万円 ～ 1200万円
待遇・福利厚生
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■諸手当 ：役職資格手当、仕事給、時間外手当、子育て支援手当 他
■人材育成：目標チャレンジ制度、自己申告制度
■諸制度 ：従業員車両購入補助・購入資金貸付、従業員持株、財形貯蓄、住宅資金貸付、退職年金、生活共同組合など
■加入保険：健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険
休日休暇
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年間休日数 110日
休日休暇 休日：完全週休二日制、年末年始・夏季・GWあり
休暇：結婚休暇、忌引休暇など
選考プロセス
-
STEP1
応募・適性検査
スズキの公式HPや、各種転職エージェント経由で応募することができます。なお、基本的に募集は職種ごとに応募することとなります。
STEP2
書類選考
職務履歴書やレジュメを提出します。それらに記載された過去の職歴や自己PRを基に、スズキが書類選考をします。
STEP3
面接（一次・二次）
書類選考を通過したら、面接となります。面接は複数回実施され、2回程度とされています。
STEP4
内定・採用条件提示
無事、スズキの面接を通過した場合、採用条件（業務内容・待遇）が提示されます。採用条件を受諾できた場合、正式に採用決定となります。
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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二輪車、四輪車、船外機、電動車いす、産業機器の開発・製造・販売
設立
-
1920(大正9)年3月
資本金
-
1,387億7,000万円（2023年3月31日現在）
売上高
-
4兆6,416億4,400万円 (2023年3月期連結)
従業員数
-
16,550名（2023年3月31日現在）
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