募集要項
- 仕事内容
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拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。
担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。
具体的には、チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。
-Postリチウムイオン二次電池(亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など)のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計
-設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC
-デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明
-スケールアップ(~数Ah級)と実証
職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。
- 応募資格
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- 必須
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・電気化学デバイス(リチウムイオン電池、ニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池などの何れか)の開発経験
・電気化学、電池分野の専門性
TOEIC:600
- 歓迎
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・電池材料開発、セル設計、電池解析の経験
・材料やセルのモデリング・シミュレーション・機械学習などに関する経験
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)
TOEIC:730
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 35歳~40歳 (特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため)
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 追浜工場/総合研究所(神奈川県横須賀市)
- 勤務時間
- フレックスタイム制度あり(コアタイムなし)
- 年収・給与
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約900万円~1,060万円
・課長代理職 固定残業30H/月含む
・賞与(目安値)を含む
・実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します
- 待遇・福利厚生
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通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給※上限なし
家族手当:月18,000円~30,000円
住宅手当:当社規定による
寮社宅:当社規定による
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:企業年金/確定拠出年金(DC)
退職金制度:補足事項なし
- 休日休暇
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週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
有給休暇(付与日数は入社月により異なる)、夏季休暇、年末年始休暇、GW、ファミリーサポート休暇制度(1年度に最大12日間/うち5日は有給)
※規定カレンダーによる
- 選考プロセス
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STEP 1エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション(職種、職務)への応募はできません。
STEP 2書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2~4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。
STEP 3面接
面接回数は職種によって異なります。(通常2~3回)
STEP 4内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。