募集要項
- 仕事内容
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＜職務内容/Main Tasks＞
EV/e-POWERバッテリー開発において、
・バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)
・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/評価）
・バッテリー性能・冷却性能設計
・システム・制御設計
のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。
一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。
- 応募資格
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- 必須
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下記いずれかの業務経験
・強電部品もしくはバッテリー開発経験および、これらを行うチームのマネージメント経験
・構造開発、冷却開発、パッケージング開発経験(一部品ではなく、完成品としての設計・開発経験)および、これらを行うチームのマネージメント経験
・自動車会社または自動車系部品サプライヤーにおける複数部署でのマネジメント実務経験
■TOEIC：650
- 歓迎
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・車載用バッテリ、セル、BMS、システム設計の開発経験
・システムズエンジニアリングによるバッテリシステム設計経験
・電気化学、電池劣化、電気回路、伝熱、流体モデルベース開発・業務運用経験
・CAD／CAEツール経験
■TOEIC：750
- フィットする人物像
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・明るく元気で前向きな方。
・メンバーやパートナー（社内外、国内外）と連携し、目標に向かってポジティブに前進できる方
・責任感を持ち、主体的に他部署も巻き込みながら課題解決を進められる方。
・海外を含めた様々な関係部署と積極的にコミュニケーションが取れ、調整ができる方。
・課題の本質をとらえ、選択肢を柔軟に検討できる方。迅速に行動できる方。
- 雇用形態
- 正社員
- ポジション・役割
- 課長職
- 勤務地
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神奈川県厚木市
神奈川県横須賀市
- 勤務時間
- フレックスタイム制 標準労働時間1日8時間
- 年収・給与
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＜月次給(参考値)＞
月次給として年俸の1/12を支払います
＜想定年収(参考値)＞
年俸 1,060万円以上＋インセンティブ
・インセンティブは会社業績等を勘案し、その都度決定します
- 待遇・福利厚生
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家賃補助制度（独身用・家族用）
寮・社宅制度※入居にあたっては当社規程による
社内預金
財形貯蓄制度
従業員持株会
退職金・年金制度
住宅ローン
保険団体割引制度
社員車両購入制度
食堂
社内診療所
健保保養所
各種レジャー施設、他
- 休日休暇
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週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間休日121日、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇17日～20日付与(勤続年数に応じて付与)、 勤続節目休暇、忌引休暇、祭祀法要休暇、産前産後休暇、生理休暇、赴任休暇 他
※2022年度 年次有給休暇平均：19.2日/年
- 選考プロセス
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STEP 1 エントリー
書類郵送による当社への応募は受け付けておりません。
インターネットからの応募のみとなります。
※同時に複数のポジション（職種、職務）への応募はできません。
STEP 2 書類選考
エントリーいただいた内容に基づき、書類選考をさせていただきます。
2～4週間を目安に選考結果と共に面接のご案内をいたします。
STEP 3 面接
面接回数は職種によって異なります。（通常2～3回）
STEP 4 内定
面接終了後2週間以内を目安に、合否に関わらず結果をご連絡いたします。
