設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
電動車/エンジン/排ガス適合開発業務（岡崎、京都）
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間7月5日～7月18日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/07/05 ～ 2024/07/18）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
電動車/エンジン/排ガス適合開発業務（岡崎、京都）
三菱自動車工業株式会社
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
募集要項
募集背景
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自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、
競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。
（岡崎と京都を併せて大幅増員です）
仕事内容
-
電動車/エンジン/排ガス適合開発業務
＜部概要＞
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当
・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項
＜入社後の担当領域＞
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。
＜やりがい・成長できる点＞
・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 。
応募資格
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- 必須
-
＜必須要件＞
■共通要件
・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの
経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方
・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です
・高専卒・大卒以上
係長採用の場合下記いずれかの経験が必須
・排ガス、燃費、動力性能に関わる設計/解析/適合/実験評価いずれかの経験
・排ガス規則法規適合開発/試験経験
・自動車の制御開発/評価経験(ECUの組込みソフトウェア評価経験可)
・排ガス認証試験
- 歓迎
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＜歓迎要件＞
・エンジン適合/排ガス適合開発
・排ガス規制対応試験業務（開発試験、認証試験）の経験がある方、関連法規に明るい方
・エンジン台上適合試験業務の経験がある方
・車両の運転性（ドライバビリティ）の適合開発や評価の経験がある方
・制御開発の知識（プログラミング、MATLAB、Simulinkなど）がある方
・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
雇用形態
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正社員（期間の定め無し）
定年は６０歳
ポジション・役割
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一般社員
勤務地
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愛知県岡崎市
京都市右京区
勤務時間
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愛知県岡崎市／8:30～17:30、 京都市右京区／8:00～17:00
(所定労働時間：8時間0分) ※フレックスタイム制
年収・給与
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応相談（目安：450万円～900万円）
待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・自車割引購入制度
・受動喫煙防止： 敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）
休日休暇
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・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業
選考プロセス
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面接は１回です
会社概要
社名
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三菱自動車工業株式会社
事業内容・会社の特長
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自動車の製造、販売および関連事業
資本金： 2,843億82百万円
売上高： 2兆4,581億円（2022年度、連結）
従業員数：13,671名（単独）、28,428名（連結） （2023年3月31日現在）
設立
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1970年_
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