募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【業務】新設のパワートレイン商品開発部に在籍し、パワートレイン製品の開発に向けて企画立案、ロードマップ作成まで自主で行っていく中で、特に制御技術開発をお願いしたいと考えております。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
※OEM要求に基づく仕様有りきの開発では有りません
【詳細】
■モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）
■1Dシミュレーションによる設計品質評価
■システム検証用車両製作による実証試験
【魅力】
テストコースも保有しており、検証車両も利用できるため、実際に搭載し、登場しての出来栄えまで自身で感覚を得ながら完成度の高い開発を進めていくことができます。
トライ&エラーが許され自由度の高い挑戦が好意的に受け止められる風土は業界内でも独特、まだ技術課題の多い車載モーターにおいて、多彩な専門技術者と協議をしながら、制御の立場でモーターの構造や構成に対しても影響を与えていくことができる成長環境です
社内においては1モータHV、2モータHV、eAxleと幅広い顧客・車種・製品ラインナップに対応したモータ開発の実績とノウハウが有ります。熱冷却技術、流体制御技術、ケーシング、NV、一体成型、機電一体開発などのハードウェア技術まで内製、見通すことができる点も自身の作り込みに相互影響します。
【組織ミッション】
電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえる
【募集背景】共同出資会社への出向者も増えており、前工程での開発を推進するアイシン社内側のモーター開発人材が不足しているため
【キャリア】
電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。
【環境】
■テレワーク（在宅勤務）実施率：約50-80%／月平均残業時間：35時間／服装自由／必要なPC、CAD・解析ツールを業務に合わせて提供／リモートワークに対応したツールの提供
【研修制度】スキルアップ研修、社内技術交流会、社外研修受講可、外部勉強会、書籍購入費補助、入社時に基本的なモータ基礎教育を実施、開発に必要な開発手法、開発ツールの教育を随時実施、先輩技術者からOJT...
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■モータ開発に関する業務（領域不問）
■同領域における充分なキャリア または マネジメント経験
※車載には限りません、高電圧向けや磁石搭載型のモーター開発の経験をお持ちであれば是非応募ください。
【歓迎】
■JMAG等磁場解析、サージ電圧解析、熱解析等解析スキルに強い方
■巻き線や溶接などの生産工程側の知識や経験をお持ちの方
■電磁鋼板、磁性体、導電などの材料知識に明るい方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
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850万円～1200万円
■年収についての補足
※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当（子：扶養一人につき20000円） ◎残業手当 ◎家賃補助 ◎勤務地手当 等
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土曜・日曜） ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇 ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎リフレッシュ休暇
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容1次選考：Web面接⇒WebでのSPI⇒2次選考：Web面接
