設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長職or一般社員】電動車用モーター/インバーターの開発業務
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間8月28日～9月10日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
他の方はこんな求人もチェックしています
ミドルの転職では、各専門分野のコンサルタント6178人が紹介する370107件の転職情報を掲載しています。
希望条件で探す
職種、勤務地、年収などを組み合わせて探すことができます。
掲載時の募集要項（掲載期間：2024/08/28 ～ 2024/09/10）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【課長職or一般社員】電動車用モーター/インバーターの開発業務
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
管理職・マネジャー
海外出張
海外折衝
英語力が必要
募集要項
募集背景
-
＜採用背景・目的＞
早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。
仕事内容
-
＜部概要＞
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など
＜入社後の担当領域＞
モーター・インバーターの設計開発業務
応募資格
-
- 必須
-
＜必須要件＞
■共通要件
・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず
・高専卒・大卒以上
■以下係長職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
■以下管理職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター
・インバーターの設計経験
・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・TOEICスコア500点以上
- 歓迎
-
＜歓迎要件＞
・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル
・機械設計スキル
・モーターの電磁気設計スキル
・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
勤務時間
-
フレックスタイム制 標準労働時間8時間
標準労働時間帯: 8:30～17:30
年収・給与
-
364万円～800万円
待遇・福利厚生
-
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・財形住宅貸金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・試用期間6ヶ月
・受動喫煙防止について：受動喫煙対策あり 屋内原則禁煙（喫煙室あり）
休日休暇
-
・週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日
・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度
・介護休業及び介護勤務制度
・ボランティア休業
選考プロセス
-
・休日面接(第2,4土曜日)対象
・筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
-
大手完成車メーカー
設立
-
1970年4月22日
資本金
-
284,382百万円
売上高
-
20,389億円（2021年度）
従業員数
-
13,829 人（単体）
入社実績
-
- Aさん（48歳 / 男性)
- マーケティング部門 課長
に会員登録すると…
- 1あなたの希望にマッチした「新着求人情報」が届きます。
- 2仕事が忙しくても、コンサルタントからの「スカウト」を待てます。
- 3「気になるリスト」などの便利な機能を使えるようになります。
