募集要項
- 募集背景
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早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採用する。
- 仕事内容
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・電動コンポの市場動向を常に把握する。モーター・インバーターの設計開発業務
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。
- 応募資格
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- 必須
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■共通要件
・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験
※機械・電気・制御等の担当領域は問わず
■以下係長職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
■以下管理職採用の場合必須
・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験
・マネジメント経験(係長クラスでも可)
・TOEICスコア500点以上
- 歓迎
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・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル
・機械設計スキル
・モーターの電磁気設計スキル
・EMC、NVH等のモーターインバーター関連課題の開発経験
・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 年齢層に偏りがある為 （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県 岡崎市
- 勤務時間
- 8:30～17:30 (所定労働時間：8時間0分) ※フレックス
- 年収・給与
- 600万円 ～ 799万円
- 待遇・福利厚生
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・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備、カフェテリアプラン、リモートワーク補助(１日につき200円支給)
・社員パーソナル賃金規則・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）・三菱車割引購入制度
- 休日休暇
- 週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 年間121日
- 選考プロセス
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・休日面接(第2,4土曜日)対象
・筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
- キャリアパス・評価制度
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・新型電動車両の主要性能を決めるモーターインバーターを担当する事が出来る。
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・モーターインバーターの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる
知識/スキルの進化が期待できる。
