設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
ターボチャージャーアプリケーションエンジニア(電気電子)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間11月20日～12月3日）
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/11/20 ～ 2024/12/03）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
ターボチャージャーアプリケーションエンジニア(電気電子)
外資系企業
大手企業
海外出張
海外折衝
英語力が必要
転勤なし
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
業務拡張
仕事内容
-
ターボチャージャーなどの回転機械の電気系アプリケーションエンジニア
・日本エンジニアリングチームにて、電気技術全般(モーター、インバーター、ソフトウェア等)を担当する。
・電気的制御方法についての顧客からの要求を理解し、現状とのギャップを解消する方法を模索する。
必要な情報を収集し、決定権を持つ人間に説明する。日本のエンジニアリングチーム、E-COE(Center of Excellence)チーム、および社内のすべての技術担当者が、顧客の短～長期のニーズを明確に理解していることを確認する。
応募資格
-
- 必須
-
・電気エンジニアとして、モーター、インバーター、ソフトウェア、車両開発に精通している方
(ソフトウェアと車両開発に関する十分な知識は無くても応募可能です。)
・機械工学、内燃機関、輸送システム関連の学士号または同等の学位をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力(スピーキング、ライティング)をお持ちの方
・日本語能力一級以上
- 募集年齢(年齢制限理由)
-
30歳から55歳 （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
埼玉県本庄市
勤務時間
-
8:00～16:45
年収・給与
-
600万円から1000万円
待遇・福利厚生
-
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
■育児／介護休暇制度■団体生命保険制度■東京電子健保契約保養所■退職金制度：確定拠出企業年金制度、確定給付企業年金制度
■特別・慶弔休暇あり■再雇用制度：定年後（60歳）、ある一定の基準を満たした社員を再雇用（過去実績あり）
■年次有給休暇：初年度10日（入社月により異なる。試用期間（3ヶ月）の間は使用不可）
■年次病気休暇：毎年6日（試用期間から使用可）持ち越し不可
休日休暇
-
完全週休2日制
有給休暇10日～22日
休日日数124日
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
-
世界最大手クラスのターボチャージャーメーカー
設立
-
1982年11月
資本金
-
250百万円
売上高
-
非公開
従業員数
-
400名
入社実績
-
- Aさん（40歳 / 男性)
- アプリケーションエンジニア
- Bさん（48歳 / 男性)
- シニアアカウントマネージャー
- Cさん（40歳 / 男性)
- プログラムマネージャー
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