設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
ターボチャージャーアプリケーションエンジニア
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掲載時の募集要項（掲載期間：2025/01/01 ～ 2025/01/14）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
ターボチャージャーアプリケーションエンジニア
外資系企業
大手企業
海外出張
海外折衝
英語力が必要
転勤なし
土日祝休み
募集要項
募集背景
-
業務拡張
仕事内容
-
・新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当
・顧客エンジニアリングチームへの直接の窓口
・国際的なクロスファンクショナルチームの一員として活動
・顧客のターゲットを定義し、性能、機能、信頼性、コストの観点からアプリケーションのニーズに置き換え、
適切なエアロデザインとターボモデルを定義するためにターボマッチングシミュレーションを実行
・顧客のインターフェースと制約を尊重したターボパッケージデザインを、CADデザイナーと連携し、
各コンポーネントとターボの図面作成、プロトタイプハードウェアの構築、信頼性リスク評価、
応募資格
-
- 必須
-
・ターボチャージャー開発経験（即戦力を求めています）
・ビジネスレベルの英語力 ※海外の開発部門とのやり取りが発生します
・機械工学、内燃機関、または輸送システムの学士号またはこれに類する学位
・電気自動車や燃料電池等の次世代テクノロジーに対してもチャレンジする意欲のある方
・内燃機関（ディーゼルおよびガソリン）についての知識や開発経験を持つ機械エンジニア
・日本語能力一級以上
- 募集年齢(年齢制限理由)
-
30歳から55歳 （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
雇用形態
-
正社員
勤務地
-
埼玉県本庄市
勤務時間
-
8:00～16:45
年収・給与
-
600万円から900万円
待遇・福利厚生
-
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
■育児／介護休暇制度■団体生命保険制度■東京電子健保契約保養所■退職金制度：確定拠出企業年金制度、確定給付企業年金制度
■特別・慶弔休暇あり■再雇用制度：定年後（60歳）、ある一定の基準を満たした社員を再雇用（過去実績あり）
■年次有給休暇：初年度10日（入社月により異なる。試用期間（3ヶ月）の間は使用不可）
■年次病気休暇：毎年6日（試用期間から使用可）持ち越し不可
休日休暇
-
完全週休2日制
有給休暇10日～22日
休日日数124日
会社概要
社名
-
非公開
事業内容・会社の特長
-
世界最大手クラスのターボチャージャーメーカー
設立
-
1982年11月
資本金
-
250百万円
売上高
-
非公開
従業員数
-
400名
入社実績
-
- Aさん（40歳 / 男性)
- アプリケーションエンジニア
- Bさん（48歳 / 男性)
- シニアアカウントマネージャー
- Cさん（40歳 / 男性)
- プログラムマネージャー
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