設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【刈谷】E015:バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発 /
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【刈谷】E015:バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発 /
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間6月6日~6月19日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/06/06 ~ 2024/06/19)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【刈谷】E015:バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発 /

株式会社アイシン
上場企業

募集要項

募集背景
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
仕事内容
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【業務】電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発
【詳細】
■電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発
■車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かしBEVに最適な機能統合を実現するハード開発
■企画構想の立案、設計、評価
【ミッション】
部:・BEV市場拡大に伴う成長市場であるバッテリーフレーム関連製品の売り上げ確保/次世代BEV向けプラットフォーム提案
/BEV魅力付けのため付加価値創出
室:機能統合プラットフォームの提案(ダイカストボデー、バッテリーケースなど)
【魅力・やりがい】
■今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要となるテストコース、シャシーダイナモメータ等評価設備やMBDで必要となる開発環境等を自社内に完備、自由に使用しながら自らのアイデア具現化に向け仕事を進められます。
■当社は車体製品を既に市場展開し、広くお客様にお使いいただきながら、設計ノウハウと素形材技術を保有しています。今後この強みを活かし、電動化車両に向けた新商材を開発、新たなクルマづくりでBEV普及へ貢献することが目標です。
【労務環境】
■フルフレックス/服装自由(オフィスカジュアル)/有休取得 100%/テレワーク(在宅勤務)/フリーアドレス
■育成:スキルアップ研修、社外セミナー、トヨタグループセミナー
【募集背景】
今後大幅な増加が見込まれる電動化車両に対して、車体分野では従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要です。特にバッテリーEVでは「バッテリーフレーム、ボデー骨格」に関しての考え方、利用の仕方等、関連する製品は今までとは異なり、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。
応募資格
必須
【必須要件】
■材料力学
■車体構造部品の設計経験
歓迎
応募資格をご覧ください。
フィットする人物像
応募資格をご覧ください。
雇用形態
正社員
勤務地
愛知県
勤務時間
08:30~17:30
年収・給与
600万円~1200万円
■年収についての補足
記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず
待遇・福利厚生
■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当(子:扶養一人につき20000円) ◎残業手当 ◎家賃補助 ◎勤務地手当 等
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
休日休暇
◎完全週休2日制(土曜・日曜) ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇 ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎リフレッシュ休暇
選考プロセス
■面接回数2■試験内容1次選考:Web面接⇒WebでのSPI⇒2次選考:Web面接

会社概要

社名
株式会社アイシン
事業内容・会社の特長
《プライム上場、約200社の子会社を持つ世界的なメガサプライヤー》
【自動車部品】
タイヤとガラス以外は全て作れると形容されるほど車載ユニット全般を手掛けています
■AT・MT・CVT・モーター一体型トランスミッションなどの多彩な「ドライブトレイン」ユニットから「ブレーキ・サスペンション」「ドアフレーム・自動スライドドア」等のボディユニット、「エンジン関連(ポンプ・バルタイ・エキマニ等」「カーナビ」等の情報関連、「アフター製品」まで幅広く対応
【住環境関連/エネルギー関連】
「ASLEEP(ベッド・家具・寝装品)」「家庭用ミシン」「コージェネシステム」「福祉関連機器」「音響設備」「■ガスヒートポンプエアコン」等 
【新規事業関連】■フェムト秒ファイバーレーザー ■バイオ関連機器
【子会社・関連会社】合計199社【単独従業員数】35610人
設立
1965年8月
資本金
450億円
売上高
4兆9095億5700万円
従業員数
116649人
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