【豊田】車載ECU（駆動系・ボデー系）および車両技術開発・マネジメント / プロジェクト設計・管理の転職・求人情報 25987013

募集要項

募集背景: 組織強化による増員
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■当社について：
近年注目されている、モデルベース開発をメインに行う会社として元大手自動車メーカー出身の社長が立ち上げた、AZAPA株式会社の100％子会社です。
「エンジニアリング事業」と「製品化事業」を併せ持っており、大手メーカーのパートナーとして最新の製品を計画、作成する段階から一番近い立場で携わることが出来る、Tier0,5と呼ばれる立ち位置です。技術力とアイディアを活かし、常に最先端を見据えた開発を行っており、技術力には厚い信頼をいただいています。
新しい製品を作り出す段階で、今後もよりニーズが拡大していき、ゆくゆくはAZAPAグループで新しい製品を作り出していくことを目標としております。

仕事内容: 大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。
企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験できます。駆動制御、ボデー制御、車対車・路面等の通信に関するITSシステム等、様々なシステムに関わることができるため、自動車の構造やシステムに関する広い視野を身に付けられる業務です。
・ECU開発日程立案～部品供給までのプロジェクトマネジメント
・各種ECU仕様・搭載検討及び仕様書作成
（搭載３Dデータ、制御/通信/ハード仕様書、配線仕様書等）
【キャリアパス】
ベースとなる技術分野は機械、電気電子、ソフトウェアと幅広く、論理的思考力とコミュニケーション力が必要となる業務です。ソフトウェアや自動車業界未経験からでもスタートでき、車両システムや車両開発の流れなど一連の業務を経験して、将来的にモデルベースでの制御開発へのステップアップも可能です。

応募資格

必須: 【必要経験・能力】
・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可）
・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力

歓迎: 【歓迎経験】
・システム・モジュール単位での設計開発経験がある方
・C言語・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方
・HILS環境構築またはHILS評価の経験がある方
・電子回路（アナログ・デジタル）設計のご経験

待遇・福利厚生: ◆手当・補助
入社祝い金
慶弔・災害見舞金
引越し費用補助
住宅手当（2万円/月）
◆キャリア支援
資格取得支援制度
HRSP自己研鑽プログラム
教育特別手当
キャリア面談
◆その他
飲み会助成金（4500円/人）
社員旅行（2023年：沖縄）
クラブ活動支援（フットサル、ボルダリング、麻雀等）
インフルエンザ予防接種全額負担（配偶者、子供含む）
GFC宿泊施設割引制度
※定年：60歳
※再雇用制度あり

休日休暇: 土日休み(完全週休2日制)
年間休日数：121日
・週休2日制（土・日）
　※年2回土曜に本社orWeb出社日あり
・長期連休 8日～11日程度（年末年始、GW、夏季休暇）
・慶弔、特別休暇　
・アニバーサリー休暇（年1日）
◆休暇
有給休暇：入社時3日～3か月後＋7日、最高20日付与
（平均取得日数：12.4日）
その他：慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇、各種休業（育児、介護等）※実績あり

事業内容・会社の特長: サマリー
自動車業界を中心とする技術提供、エンジニアリング支援

◆エンジニアリング事業
「品質で日本のモノづくりに貢献」
自動車開発に特化した高度なエンジニアリングサービスと品質コストマネジメントを実現する戦略的プロセスの手法を提案します。主に、以下のような業務を行っています。

・自動車の開発仕様書関連業務
・ECU（自動車に搭載されているコンピュータ）におけるMBD、HILS構築
・MBD（Model Based Design）領域業務
・MBT（Model Based Test）領域業務

◆製品化事業
「アイデアをカタチに」
お取引先や支援先ベンチャー企業・大学の研究機関と連携し、エンジニアリング事業で培ってきた技術（知識・経験）やネットワークを通じて、「世の中をもっとよくするには？」「もっと便利にするには？」といったアイデアを形にしていきます。市場ニーズ→商品構想→商品設計→量産化設計→量産化まで一貫して手掛けます。