設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【愛知】EV車両向けインバーターの設計開発 ※土日休み ※年間休日120日以上
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【愛知】EV車両向けインバーターの設計開発 ※土日休み ※年間休日120日以上
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/04/26 ~ 2024/05/09)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【愛知】EV車両向けインバーターの設計開発 ※土日休み ※年間休日120日以上

株式会社IAT

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
世界に通用する技術者へ!最新のEV車両開発に携われます!
【職務概要】
主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、EV用インバーターの開発に携わっていただきます。
【職務詳細】
インバータ自体の生産計画はございませんので、インバーターの詳細設計能力よりも、インバーターの作動原理や概要等をもとに、モーターの仕様検討をしていただく業務になります。中国現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただく業務になります。
【職務の特徴】
中国で大手の自動車エンジニアリングとしての立ち位置を築いている、親会社のIATを経由して業務を請け負っております。中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応しております。また、同社は現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの自動車を開発してきております。
そのため、拡大を続ける市場で、EVなどの先進車両を上流から開発を担当できることが特徴です。またモーターショー向けの車や試作車ではなく、量産車として実際に道路を走っていく車の開発を請け負っておりますので、自身が開発に携わった多くの車が市場で活躍することを感じることができ達成感を感じやすい職務になります。
中国の開発現場は開発の1,400~1,500名のエンジニアがおりますが、その開発メンバーを取りまとめていく業務(開発案件で人員は変動します)になります。プロジェクトを取りまとめ、推進する業務になります。


応募資格
必須
【必須】
・モーター、インバータなどのパワーエレクトロニクス製品のハードウェア開発経験(機械・電気)
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
・セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヵ月(勤務条件の変更なし))
勤務地
愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5F-AB
名鉄名古屋本線「東岡崎」駅徒歩10分
勤務時間
8時30分~17時30分
年収・給与
年収:999万~1500万程度
年俸制:月額833000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:有
昇給:年1回(1月)
待遇・福利厚生
通勤手当(公共交通機関の場合:10万円/月・車通勤の場合:1万5千円/月)、昼食手当(200円/出勤日)
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
年間125日、完全週休2日制(土・日)、年末年始、GW、夏季休暇、有給休暇(入社半年経過時点10日付与)
選考プロセス
書類選考→面接(複数回)→内定
※状況により変更になる場合あり

会社概要

社名
株式会社IAT
事業内容・会社の特長
【事業内容】
自動車商品企画、デザイン設計、車両・エンジン・ミッション・部品設計、CAE分析、 NVH改善、新エネルギー車開発、電気コントロール開発、試作車試作、コンサル等

【会社の特徴】
世界最大級のEV市場である中国で販売する車両の開発支援を行っています。
同社の親会社は、自動車開発の全プロセスに対応した組織を有しており、一貫開発の請負いから、一部プロセスの請負いまで、お客様の様々な要望に対応しています。
日系自動車メーカーを含め、多くの自動車メーカーから自動車の開発支援の作業を請け負っています。また、新エネルギー車のパワートレインを中心とした車両制御の開発、さらに開発の上で必要なシミュレーションや制御検証のためのプラントモデルの開発も行っています。
設立
2001年10月19日
資本金
4650万円
従業員数
12人
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