募集要項
- 仕事内容
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自動運転、コネクテッドカー、クリーンエネルギー車両の開発など多岐に渡る技術課題に対応するため、本ポジションの採用を行います。
【業務内容】
(1)FCEV、EV、ディーゼル車の吸気・冷却系部品設計
(システムの仕様検討、構成部品の仕様検討、搭載検討、モデル作成・解析、作図、技術資料作成、他部門・メーカーとの調整)
(2)配管・ホース類・コントロールケーブル・ワイヤーハーネスの配策設計、支持部品の設計
(基本設計~詳細設計、他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応)
(3)車両の内外装・機能部品設計
(基本設計~詳細設計、モデル作成・解析他部門・メーカーとの調整、市場不具合・生産不具合対応、原価低減検討)
- 応募資格
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- 必須
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・機械工学(とくに材料力学)の知識
・機械設計経験
・CATIA V5操作スキル
- 歓迎
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・自動車工学の基礎知識
・CAE解析経験
・自動車業界での設計経験
- 雇用形態
- 正社員(定年60才のため60才前後の方は契約社員採用となりますが、継続雇用を前提としたものとなります。)
- 勤務地
- 取引先構内 東京都日野市
- 勤務時間
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■勤務時間:9:00 ~ 18:00 ※実働8時間
(休憩12:00~13:00)
- 年収・給与
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月給:25万~45万
年収:400万円~700万円程度を想定しております
賞与年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり
残業手当(1分単位)、役職手当、等
※能力・経験・年齢等を考慮の上、同社規程に従って決定。
- 待遇・福利厚生
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社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
通勤交通費支給(月額上限15万円)
寮・社宅制度(家族・単身・独身)
(月2万円~3万円+光熱費を個人負担)
確定拠出型年金
- 休日休暇
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完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日123日
- 選考プロセス
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書類選考、面接1~2回(基本オンライン)、オファー面談(必要な場合)。
ご希望の場合は対面(本社もしくは最寄りの支店など)も可能です。