募集要項
- 仕事内容
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【募集背景】
テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。
製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。
モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。
同社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。
2022年6月現在で全国に400名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。
【業務概要】
モビリティ製品に対する下記業務を行います。
１．自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発
２．各種機能のシミュレーション
３．1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用
４．試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用
※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。
【テクノプロ・デザイン社について】
同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。
【ポジション・役割】
PM/PL/リーダー候補/メンバー
- 応募資格
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- 必須
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業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。
【必須】（いずれか）
・制御ソフト開発経験（C言語、MBD）
・電子回路設計経験（マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路）
・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験
・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験
・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築
※車載機器の経験に限定しません
【歓迎】
・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験
・チームマネジメントや開発管理経験
・車載機器の電子回路設計経験
※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします
※請負や準委任契約のため当社メンバーのチームで業務を遂行しており、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています
【フィットする人物像】
・新しい技術をつくることから携わりたい方
・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方
・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方
・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 全国
- 勤務時間
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勤務時間：9:00-18:00
リモート勤務：プロジェクトによる
フレックスタイム制：有（プロジェクトによりコアタイムが変動）
- 年収・給与
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年収：460～1,200万
月給：26万円～70万円＋賞与年2回（昨年度実績3.85ヶ月分）
経験・能力などを考慮の上、決定します。
残業手当は1分単位で支給。
60歳定年制のため、60歳以降は月俸制となります。
【他部門年収例 残業込み】
1,000万円／テクニカルエキスパート/入社3年（月給70万円）
900万円／シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年（月給54万円）
800万円／チーフエンジニア/入社1年（月給48万円）
- 待遇・福利厚生
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社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険）
通勤交通費支給（月額上限15万円）
寮・社宅制度（家族・単身・独身）
（月2万円～3万円＋光熱費を個人負担）
※単身赴任の際は赴任手当支給あり（8万円/月）
確定拠出型年金
- 休日休暇
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完全週休2日制（土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり）
年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日123日
- 選考プロセス
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書類選考、面接１～２回（基本オンライン）、オファー面談（必要な場合）。
ご希望の場合は対面も可能です。
土曜日の面接も相談可能です。
