募集要項
- 募集背景
- 主要顧客である完成車メーカーが電気自動車(EV)の生産・開発・販売強化を開始しています。それに伴いEVやそれ以外のハイブリッド・水素・ガソリン車などの外部発注・同社への受注が急拡大していることからの増員採用です。
- 仕事内容
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【ミッション】
客先からの受注増、人手不足の課題を解決するために省人化/自動化に向けた設備/工程/工法の開発が必要不可欠
安全性能、燃費、生産性向上に繋がる技術開発/改善活動の実績がある方の人員強化中です
【仕事内容】
・ボデーシェルG:ボデー系部品の生産準備、新規工程設定、補給、少量品の生産準備
・フレームG:フレーム系部品の生産準備、初期トライ、加工技術検討
■ボデー部の対象製品一覧/特徴:
「ルーフサイドインナー、ダッシュパネル、アッパーバックパネル」など、完成車メーカーより大型のボデー部品の発注/増産 傾向
【職場環境】
■出張/海外赴任について:
・出張については月1回程度、PJT規模にもよりますが日帰りや週末のみがほとんど
※まれに海外出張が発生した場合は1~2ヵ月になることもあり
・海外赴任について新入社員、中途で入社したばかりの方は基本的に対象外です
※国内にて10年程度経験を積んだ方が、約3年~5年程度の海外経験を積んで頂きます
※会社として赴任前後に語学研修や語学学習に関する補助のフォローアップをしているためご安心下さい
- 応募資格
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- 必須
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<必須>
・何かしらの工法開発のご経験がある方
(工法の種類不問)
- 歓迎
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<歓迎>
・設備の設計経験、工程設計経験、工法開発経験
※省人化/自動化を目的とした
・金属/材料の加工技術、溶接技術など
・ピッキング、外観検査などの設備開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 勤務時間
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勤務時間/8:30~17:15
実働時間/8時間
休憩時間/45分
残業時間/有 月平均20~40時間
- 年収・給与
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<月給制>
月給:22万8000円~
予定年収:470万円~630万円
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・交通費規定支給(上限月15万円)
・各種手当有(残業、家族)
・昇給年1回
・賞与年2回
・退職金制度
・単身寮※規定有
・各種祝金、弔慰金、見舞金制度
・旅行補助制度
・貸付金制度
・自己啓発融資制度
・資格取得支援
・企業年金基金
・グラウンド、トレーニング施設
・組合行事
・社用バス有
・有給休暇
- 休日休暇
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・完全週休2日制(土日)
・GW休暇
・夏期休暇
・年末年始休暇
年間121日