募集要項

仕事内容: 車両内のCAN通信やethernet通信設計、加えて車両動作をイメージしたECU間の通信制御
設計、車両関連部署調整など行う業務です。
１．CAN通信、ethernet通信設計などの調査・分析・資料報告と作成
　２．ECU単体やECU間の通信制御をモデルベースツールによって設計しシミュレーション検証
３．サービス技術資料の校正、作成。

いずれは、プロジェクトリーダーとして数名の部下を率い、性能・出量・原価の管理
や様々な部署との連携を主導する立場をお任せする予定です。

【魅力】
・業務内容は多岐にわたりますが、車両全体の通信制御を理解し、各ユニットの熟練者とともに
次世代ユニットの機能開発に参加できます。
・周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。

・先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、
(株)SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中
を走りお客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして
挙げています。

応募資格

必須: ■絶対条件
　・工業高校、または専門学校・高専・大学の工学部卒で、電気電子工学及び情報工学に
関する一般知識を有し、アナログ回路＆デジタル回路が設計＆自作できる事
　・自動車関連企業での実務経験等で自動車の車両構造を理解していること
　・モデルベース開発、組込系ソフト開発のいずれか必須であり、マイコンの基礎知識を有する事。
　・開発者としてモノづくりの経験があり、問題発見～課題形成～解決に主体的に取り組
　　んだ業務経験がある方。
・明るく元気でコミュニケーション能力がある方。
　・普通自動車免許（AT限定不可）必須。

勤務時間: 所定労働時間　8：00～17：00
フレックスタイム制　（コアタイム：なし）(フレキシブルタイム：6：00～22：00)
残業有。　※月20時間程度　（2022年平均残業時間18.0時間／月）
時間外手当、深夜勤務手当、休日勤務手当　：有

年収・給与: ・昇給年1回
・月給制　（基本給　高卒新卒初任給174,400～）
・想定年収　400万～650万程度
※想定年収は住宅手当、時間外手当30H/月を含んだ一例。実際は経験、能力を考慮の上決定。別途通勤手当、育児支援手当などあり。
　　　※年収事例
★25歳／大卒　470万（月給/賞与+時間外30H／月+住宅手当）
★30歳／大卒　530万（月給/賞与+時間外30H／月+住宅手当+育児手当1人
★35歳／大卒　710万（月給/賞与+時間外30H／月+住宅手当+育児手当2人）
　・賞与　年2回

待遇・福利厚生: 社会保険完備。
・教育制度：有
・財形貯蓄制度：有
・厚生施設：SUBARU健康保険組合記念病院
・体育文化活動（サークル活動）あり。　活動費の一部を会社が補助します。
・選択型福利厚生サービス「ウェルボックス」完備
・福利厚生制度「STCカフェテリア」完備
・絆資金制度（社員通同士の交流費用の補助）
・社長表彰制度
・在宅勤務手当：有（条件あり）

休日休暇: ・年間121日　SUBARUカレンダーに準ずる
　内訳：完全週休2日制（土・日）+GW休暇+夏季休暇+年末年始休暇
・毎週水・金曜日はノー残業デー。　毎月2回（第2水曜、給料日）は一斉退社日。
・有給休暇　入社時付与（日数は入社月による／4～16日）。　最大付与数20日
2022年平均取得日数18.3日／年
部署や時期にもよりますが、取得しやすい雰囲気です。
・産前産後、育児休業、育児短時間勤務制度
・介護休暇、その他特別休暇

選考プロセス: (1)書類選考
　(2)SPI3受検
　(3)募集部門による一次面接（対面or　オンライン）
　(4)筆記試験、及び役員面接（東京事業所にて）

会社概要