募集要項
- 募集背景
- SUBARUの総合安全の1つ『衝突安全』性能を担っています。
- 仕事内容
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実験評価から性能開発まで幅広く業務を行います。車両の「安全性能」を担う衝突試験関連業務をご担当いただきます。
性能毎にチームに分かれ、シミュレータや人体ダミーを用いた衝突試験の実施～車両調
査・解析~改善提案、次期車の性能開発を任されている分野もあり、車両開発に幅広く
携わることができます。
<担当する衝突安全性能の例>
・前面衝突／側面衝突／後面衝突
・室内衝撃／内外突／室内安全／歩行者保護
・実機での性能評価試験の実施はもちろん、机上での性能検討や最先端技術を用いた
CAE解析等、開発の上流～実車実験まで幅広く携わることができます。
「モノづくり」に幅広く貢献したいと、当社への転職を決めた中途社員も多くいます。
・一般的な実験部署は、依頼に基づいた試験の実施と報告書の提出が主業務です。
当社では、性能企画、開発、実験、など一連の業務を幅広く担当頂くため、まさに「車をつくる」に携わって頂けます。
・業務内容は多岐にわたりますが、性能毎にチームが分かれており、各チームに必ず熟練者
がいます。 周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。
・先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、(株)SUBARU
の開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走りお客様や
第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。
- 応募資格
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- 必須
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・工業高校、専門学校・高専・大学の工学部卒で、機械または電気の一般知識があること
・自動車関連企業での職務経験がある、または趣味で車いじりをしている等で車両の構造を理解していること
・普通自動車免許（AT限定不可）必須。
- 歓迎
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自動車整備士2級取得、または自動車の整備経験（1年以上）がある方。
・分析／研究／実験のいずれかの経験者があり、製品開発に向けて、ご自身で基準や性能
を企画、製品開発・製造にフィードバックした経験があること（製品不問）
・CATIAを操作しデータの評価・読み取りができる方。
・衝突安全性能関連、または構造解析・機械解析等のCAE解析の経験がある方。
・自動車の設計経験があり、実機に触れながらの試験業務に興味がある方。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 群馬県太田市
- 勤務時間
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所定労働時間 8：00～17：00
フレックスタイム制 （コアタイム：なし）(フレキシブルタイム：6：00～22：00)
残業有。 ※月20時間程度 （2022年平均残業時間18.0時間／月）
時間外手当、深夜勤務手当、休日勤務手当 ：有
- 年収・給与
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・昇給年1回
・月給制 （基本給 高卒新卒初任給174,400～）
・想定年収 400万～650万程度
※想定年収は住宅手当、時間外手当30H/月を含んだ一例。実際は経験、能力を考慮の上決定。別途通勤手当、育児支援手当などあり。
※年収事例
★25歳／大卒 470万（月給/賞与+時間外30H／月+住宅手当）
★30歳／大卒 530万 （月給/賞与+時間外30H／月+住宅手当+育児手当1人
★35歳／大卒 710万 （月給/賞与+時間外30H／月+住宅手当+育児手当2人）
・賞与 年2回
- 待遇・福利厚生
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社会保険完備。
・教育制度：有
・財形貯蓄制度：有
・厚生施設：SUBARU健康保険組合記念病院
・体育文化活動（サークル活動）あり。 活動費の一部を会社が補助します。
・選択型福利厚生サービス「ウェルボックス」完備
・福利厚生制度「STCカフェテリア」完備
・絆資金制度（社員通同士の交流費用の補助）
・社長表彰制度
・在宅勤務手当：有（条件あり）
- 休日休暇
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・年間121日 SUBARUカレンダーに準ずる
内訳：完全週休2日制（土・日）+GW休暇+夏季休暇+年末年始休暇
・毎週水・金曜日はノー残業デー。 毎月2回（第2水曜、給料日）は一斉退社日。
・有給休暇 入社時付与（日数は入社月による／4～16日）。 最大付与数20日
2022年平均取得日数18.3日／年
部署や時期にもよりますが、取得しやすい雰囲気です。
・産前産後、育児休業、育児短時間勤務制度
・介護休暇、その他特別休暇
- 選考プロセス
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(1)書類選考
(2)SPI3受検
(3)募集部門による一次面接（対面or オンライン）
(4)筆記試験、及び役員面接（東京事業所にて）
