募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
-
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。特色…「幸せの量産」を目指し、さまざまな学術領域の大学や研究機関と共創研究を行っています。この活動を推進するために、研究活動活性化や産官学連携の経験を持ち、「産業報国」の社是の精神で、トヨタの枠を超えたイノベーション活動に興味と意欲を有する、即戦力を求めています。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【概要】
未来創生センターで実施している、社内外の研究組織／大学／機関との共創研究の研究マネージメントや研究活動の活性化施策の立案およびその実行。
【詳細】
未来創生センターにおける以下の業務
-共創研究先と未来創生センター内の研究領域との連携促進のための諸施策の立案及び実施
- 共創研究の企画提案、予算申請等社内折衝と調整
- 共創研究先事務局と連携した契約締結とその支援
- 共創研究先事務局と連携した研究テーマの進捗管理、予算管理および評価の実施
- 共創研究における知財関連業務（出願・権利化、ライセンス等活用）の支援
■在宅勤務…職場上司が認めた場合、在宅勤務可。必要に応じて出社勤務・出張はあるが、多くのメンバーがフレキシブルに在宅勤務を活用している。
＜採用の背景＞
未来創生センターでは、自動車関連領域に限らず、社会工学や人間科学などさまざまな学術領域と包括的な共創研究を進めています。その推進のために、専門性に加えて傾聴力やコミュニケーション能力に優れた人材を求めています。
【組織紹介】
トヨタイムズ【「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！】
https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/001.html
【取組紹介】
未来につながる研究HP
https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/
【やりがい】
トヨタ社内に留まらず社外との連携を進めている部署であり、責任もありますが、様々な関係者とネットワークを形成でき、やりがいを得られる仕事です。
関係先も国内外の大学、研究機関、財団法人など多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。
【PR】
未来創生センターは、トヨタ自動車社内で最先端の研究を担う部署であり、未来のモビリティ事業に関するシ...
- 応募資格
-
- 必須
-
■共創研究（産官学連携業務等）の実務経験を有すること
■国の科学技術・イノベーション政策を中心として、関連政策分野にも幅広い知識を有すること
■共創研究行うためのコミュニケーション能力を十分有すること
■職務を遂行する上で必要な英語能力を有すること
■母国語が日本語以外の方は十分な日本語能力を有すること
[歓迎要件]
□学術論文／書籍等の執筆経験
□知財関連業務（出願・権利化、ライセンス等活用）の経験
□研究広報、イベント開催等のアウトリーチ活動の経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
-
561万円～1479万円
■年収についての補足
※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり
- 待遇・福利厚生
-
■諸手当
◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など
■各種保険
■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結
