募集要項
- 募集背景
- 2014年より日本の顧客向けの組織強化を図っています。顧客との長期取引が語る高い信頼と技術力。ローカル&グローバルをミックスさせたビジネスモデルによる多くのコストメリットを顧客に提供し続けている活気ある当社で是非キャリアアップを目指してください!今回の募集は日本法人での採用となります。
- 仕事内容
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CAN通信エンジニアとして、量産開発プロセスにおける車載CAN通信ネットワークの管理と最適化において重要な役割を担っていただきます。PREEvisionを活用してソフトウェアや通信レイヤーのモデルを作成し、開発スタッフを支援、車載通信システム全体の成功に貢献する重要なポジションです。
主な担当業務
・PREEvisionの専門知識
- PREEvisionを活用し、全車両ECUの正確かつ詳細なソフトウェアレイヤーモデルと通信レイヤーモデルの作成
- PREEvisionの操作とトラブルシューティングに関する技術サポートとガイダンスの提供
- Javaを使用したPREEvision周辺ツールの開発および保守
- PREEvisionの最新機能や特徴の把握
・CAN 通信管理:
- すべての車両ECUのCAN通信定義とプロトコルを管理し、一貫性と正確性の確保
- CAN通信のパフォーマンスを分析、最適化し、通信に関する問題の特定および解決
- ECUおよびシステム開発チームと協力し、CAN通信プロトコルのシームレスな統合の実現
- CAN通信プロセスに関する業務および操作マニュアルの作成・保守
・量産サポート
- シグナルテーブルの作成と移行作業を含む、量産段階における技術サポートとガイダンスの提供
- PREEvision実装のためのシミュレーションツールと周辺環境の保守・運用
- 量産時のCAN通信に関する潜在的な課題の特定・改善
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
・自動車業界におけるCAN通信(レイヤーを問わず)の実務経験
・自動車量産開発プロセスにおける実績のある方
・CANバスのプロトコル、メッセージ構造、ネットワーク解析技術に関する深い理解
・Javaプログラミングまたはその他の関連言語の使用経験
・優れたコミュニケーション能力、協調性、問題解決能力
【語学力】
・英語力 – 不要
・日本語 – JLPT N2レベル 以上
- 歓迎
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【歓迎要件】
・PREEvisionとその機能に関する知識
・Autosarの通信スタックとプロトコルの知識
・積極的に学び、新しい課題に取り組む姿勢と解決志向
・開発速度の速い環境において、自発的に業務遂行し、複数のタスクを管理する能力
- フィットする人物像
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<こんな方をお待ちしてます>
・収入アップ、キャリアアップを目指したい方
・外資系成長企業で新たなキャリアを築きたい方
・積極的にコミュニケーションを取り自発的に業務を進める方
・年齢ではなく実力を評価されたい方
・語学力を活かして、グローバルチームで実績を積みたい方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 広島県安芸郡
- 勤務時間
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9:00~18:00 (休憩1時間)
※常駐先の業務にともなって勤務時間は変動の可能性があります。
- 年収・給与
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500万円~700万円
完全年俸制
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。
- 待遇・福利厚生
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◆昇給年1回 (6月)
◆通勤手当(上限2万/月)
◆給与詳細:完全年俸制(1/12を毎月支給)
◆残業手当
◆各種社会保険完備
• 厚生年金
• 健康保険(協会けんぽ)
• 雇用保険
• 労働者災害補償保険
◆健康診断(被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など)
◆65歳定年制 ※役職定年なし(定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり)
◆社内研修制度(オンライン)
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策:あり(屋内禁煙)
- 休日休暇
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◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制(土・日)
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※雇用形態(正社員・契約社員)による差異なし
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。
- 選考プロセス
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▼応募/Web
▼書類選考あり
▼面接/1~2回
※オンライン面接
▼内定
※応募から内定までは4週間程度を予定しております。
※面接日・入社日は相談に応じます。
- キャリアパス・評価制度
- シンガポールに本社を構えグローバルに事業展開しており、外国籍エンジニアも多数活躍中。オフショア開発や外国人エンジニアのマネジメントに触れるなど、市場価値の高いエンジニアとして経験を積めます。