設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
★週２回リモートワーク可能●制御設計経験者募集●　パワートレイン制御システムエンジニア　～６７０万
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

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の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間11月13日～11月26日）

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掲載時の募集要項（掲載期間：2023/11/13 ～ 2023/11/26）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）

★週２回リモートワーク可能●制御設計経験者募集●　パワートレイン制御システムエンジニア　～６７０万

海外展開あり（日系グローバル企業） 大手企業 マネジメント業務なし 転勤なし 土日祝休み

募集要項

仕事内容
設計エンジニアと連携を取りながら、さらに環境に配慮し、またお客様の要求に合致したパワートレインを提供するため、開発プロジェクトに沿って開発を進めています。
エンジン／トランスミッション／電動車両用パワートレイン制御システム及びソフトウェアの仕様立案、要求仕様作成設計，シミュレータ，エンジンテストベンチ，試作車両での評価及び検証
応募資格
必須
【応募資格】

必須

・パワートレインシステムの知識（いずれかの一つでも可、エンジン、トランスミッションなど）

・設計または実験の技術と経験

・意欲的に目標達成に向かう行動力

・各関係者と緊密な連携を取ることが出来るコミュニケーション能力

・関係者との協調性
歓迎
歓迎条件

・CAN通信の知識

・MATLAB/Simulink/Stateflow，dSPACE，ETAS，Vector等のツールを扱えること

・HIL(Hardware in the loop simulator)の使用経験

・ソフトウェア適合ツール(Vision，INCA等)の使用経験

雇用形態
正社員
ポジション・役割
パワートレイン制御システムエンジニア
勤務地
埼玉県/週２回リモートワーク可能
勤務時間
コアなしフレックスアワー
９時～１８時
年収・給与
500万円 ～ 6７０万円
残業代別途支給
手当別途支給
待遇・福利厚生
【福利厚生】
・借り上げ社宅・独身寮制度
・確定拠出年金・退職一時金
・ジム＠本社ビル内
・社員食堂
・駅と本社間のシャトルバスサービス

社会保険
・社会保険 厚生年金 健康 労災 雇用

その他
・通勤費は会社規程に基づき支給
・コアなしフレックス勤務制度
・在宅勤務制度
・勤務日は会社カレンダーに基づく
・年3回長期休日(年末年始、GW、夏期)
・年休 初年度15日付与(4月入社の場合)
・傷病積立休暇制度
休日休暇
土日休み
選考プロセス
面接回数２回

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
グローバル商用車メーカー
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職種
技術系（機械・メカトロ・自動車）設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
業種
メーカーメーカー（電気・電子・半導体）
メーカーメーカー（自動車・輸送機器）
メーカーメーカー（機械）
勤務地
埼玉県
こだわり条件
海外展開あり（日系グローバル企業）/ 大手企業/ マネジメント業務なし/ 転勤なし/ 土日祝休み
Q.
エージェント（人材紹介会社）を利用して、転職をするメリットは何でしょうか。
A.
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