設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
車体,シャシー,エンジン金属材料開発担当エンジニア
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間9月25日～10月8日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2023/09/25 ～ 2023/10/08）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
車体,シャシー,エンジン金属材料開発担当エンジニア
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
大手企業
英語力が必要
募集要項
仕事内容
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日産自動車出身のコンサルタントがお手伝いさせていただきます
・新規金属材料開発テーマの創出
・材料開発の実行
・自動車部品に適用への採用判断
・社内関係部署(設計、生産、購買)や、社外(部品メーカー、材料メーカー)との連携
・海外の、社内の各国の開発拠点や海外の部品メーカー、材料メーカーとの連携
応募資格
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- 必須
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・専門性 :金属材料に関する基本的な知験
・自動車,部品メーカーにおける材料適用開発経験。または,鉄鋼,アルミ等の金属材料サプライヤーにおいて材料開発を実施した経験
・現状の問題点を正しく把握し,具体的な計画を作成する能力とその遂行能力。
・社外、社内関連部署(設計、生産、購買)、海外拠点等とのクロスファンクショナルなコミニケーション能力と業務遂行能力
・TOEIC：600点
- 歓迎
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・金属材料に関わる高い専門性（金属材料の評価法、製造プロセス、合金設計など)
・最先端の金属材料シーズの知見とイノベーティブな新規開発案件を提案する能力
・MI（マテリアルズインフォマティクス）や機械学習・ディープラーニングの経験
・自動車の車体、シャシー、パワートレーンのいずれかに関する部品知識と専門性
・自動車業界経験
・TOEIC：730点以上
雇用形態
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正社員
勤務地
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神奈川県
勤務時間
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8:30～17:30 フレックス制度あり
年収・給与
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600万円～800万円
待遇・福利厚生
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＜社会保険＞
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
＜主な福利厚生制度＞
・独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、当社規定による)
・住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、オートローン他
・健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他
・法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度もあり ＜休職制度＞
育児休職制度、介護休職制度 他
休日休暇
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週休2日制（※会社カレンダーによる、月5～8日）年間有給休暇：121日夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等年次有給休暇（初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで）、年次有給休暇の連続取得制度（個別に9連休の設定可）、半日年休制度
選考プロセス
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書類選考 → 面接（２回）
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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同社は創業以来、商品開発や技術革新、グローバル化において、常に日本の自動車業界をリードしてきました。
入社実績
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- Xさん（32歳 / 男性)
- 部品メーカー
- Yさん（39歳 / 男性)
- 広告代理店
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