設計(建築)
【事務所内業務】年休日120日以上◆転勤なし◆自社トレーラーハウスの建設◆業界トップクラス
設計(建築)

【事務所内業務】年休日120日以上◆転勤なし◆自社トレーラーハウスの建設◆業界トップクラス
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間5月7日~5月20日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/05/07 ~ 2024/05/20)
設計(建築)

【事務所内業務】年休日120日以上◆転勤なし◆自社トレーラーハウスの建設◆業界トップクラス

マネジメント業務なし 英語力不問 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
案件増加による増員募集と社員の休日創出の為、建築の設計や現場管理担当者を募集しております
仕事内容
転居を伴う転勤なし!原則、事務所内での業務が中心
一部のモデルや輸送方法に特許を持ち、自社商品開発企業
トレーラーハウス業界トップクラスの売上げ
■各現場の工程管理、業者の手配・調整、備品等の発注、商談の同席(案件規模により現場立ち合うこともあり)
・基本的には東京本社での勤務商談の同席はWeb等を使用予定
・搬入から設置・引き渡しは営業または運営部(設置作業員)で行う
・製造工場は海外、製造工期は約3ヶ月。図面FIX・製造発注から約4ヶ月で日本到着
・輸送方法は海運で日本港に入港後、設置場所まで陸送

■工程管理
・顧客の希望納期から逆算して、製造段階から進捗確認
 ※荷量の増加やコロナによる影響があり、日常的に出港が遅れがちのため、
  状況については都度、案件担当営業と運営部(設置作業員)に共有
・搬入から引き渡しまでの目安は1台あたり1~3日
 →現地搬入・設置(1日)、内装(電気・トイレなど)作業(1日)、室内クリーニングなど(1日)
  ※台数・案件規模により1ヶ月程度の現場もあり

■業者の手配
・トレーラーハウスのモデルにより、日本到着後の陸送方法が異なります。
 主に「(1)港から現地まで牽引」と「(2)コンテナとして台車に乗せて輸送」の2パターン。
 ※2の場合、現地到着後、ラフタークレーンによる荷下ろし作業が発生しますので、クレーン業者の手配が発生
 陸送業者・重機業者ともに全国対応の提携先があるので、「現場住所」「日時」「トレーラーのサイズや重量」等の
 連携を頂きます。

■備品等の発注
・9割近くは大連工場で完成しています。
 照明スイッチやコンセントなどの電設資材やトイレ、換気扇は日本国内で調達するため
 図面を見ながら必要数を拾い、発注して頂きたい。

■商談の同席
・すべての案件ではなく、複数台案件や顧客規模により同席をお願いする場合があります。

■現場立ち合い
・複数台案件に限り、必要に応じて現場での立ち合いをお願いする予定です。
 連続する出頭は最長で1週間を想定。
応募資格
必須
【必須条件】
・建築施工管理(住宅、非住宅ともに可能)または、設計監理の経験者(実務経験年数は相談)
・普通自動車第一種運転免許(AT限定可)
歓迎
・1級、2級建築士
・1級、2級建築施工管理技士
募集年齢(年齢制限理由)
50歳くらいまで (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
フィットする人物像
トレーラーハウスに興味がある方が望ましいですが、新しい建築のフィールドにワクワクする方を歓迎しております。
社内はオープンで風通し良い雰囲気で、色々な業界の出身の方も活躍しております。
雇用形態
正社員
勤務地
東京本社:東京都中央区
最寄駅:各線/宝町駅・京橋駅・東京駅から徒歩通勤圏内

受動喫煙対策:屋内全面禁煙
喫煙室:あり
勤務時間
9:00~18:00(休憩:60分)
残業時間:月平均20~30時間
年収・給与
想定年収:600万円~800万円

昇給:あり
賞与:業績による
待遇・福利厚生
社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
通勤交通費全額
出張手当
昇給制度
賞与(業績による)
PC、スマホ貸与
休日休暇
週休2日制(土日祝)
※休日出勤時は振替休日の取得可能/取得期日の制限なし

GW
夏季
年末年始
慶弔休暇
有給休暇(初年度10日)
選考プロセス
原則、面接1回の予定(対面式、エージェント同行可)

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
親会社は創業から12年を迎えるトレーラーハウスの販売・設置(納品)会社。
東日本大震災時、住宅復興としてトレーラーハウス(並行輸入品)の納品をきっかけに、日本人の体格に合うトレーラーハウスの自社開発を始める。

日本国内でSDGSが注目され始めた2017年、2019年のコロナ流行の後押しもあり業績が好調です
設立
2022年2月
売上高
10億円
従業員数
15名
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