募集要項
- 募集背景
- 業績好調による増員の為
- 仕事内容
-
自動車関連設備機械の機械設計や新規開発案件の提案・具現化業務をお任せします。【具体的には・・・】
■自動車メーカー向けの計測機器/検査機器/省力機器/組み立て/塗装ロボット/加工機械等の機械設計及び新規開発を担当します。
■九州工場内にて電気設計エンジニアや組み立てスタッフと協働し、各種設備機械の設計に関わるすべての業務をお任せします。
<当社の製品例>
ロボット利用による各種自動化機械/鋳物、ダイキャスト部品のバリ取り装置/各種搬送装置/画像検査装置、など。
【当社の強み】
・以前より開発部門に注力しており、その為の投資も積極的に展開してきました。
その成果が特許取得製品の多さや大手自動車メーカーで利用頂いている実績に繋がっています。
・特許取得にも積極的な「開発型メーカー」として、より迅速に顧客ニーズに応え
大手自動車メーカーから信頼を勝ち得ています。
※当社に予約待ちのお客様もいるほどの高い技術力があります。
・工場内で人が作業していた工程を、当社の扱う製品・設備によって自動化することで
人手を使わず迅速で正確な作業を実現し、クライアントは人件費などのコストの削減を実現できます。
【仕事の魅力】
専用機としては、プレス機、搬送機、測定システムなど、汎用機では、NCバリ取機、
高速エアーハンマ、油圧ロータリーアクチェータ、高速棒材切断機など、開発型のメーカーとして、
当社独自のユニークな開発製品を手掛けています。
当社独自の「ダイキャスト金型用冷却噴霧装置」は最適なノズル配置と噴射技術により
最小の水と離型剤で最大効果を発揮し、業界の標準機となりつつある製品です。
特許も取得しており、現在この製品がトヨタ社に導入されています。
【働く環境】
・少人数の事業所ですので現場仕事や休日出勤もあります。
・中途入社の社員が非常に多い企業です。出身企業は競合になるFA機器メーカーだったり、
異業界だったりと 様々です。
様々な経験から基づく意見が飛び交っていることも当社の強みかもしれません。
【配属部署・構成】
九州工場への配属と成ります。※営業メンバー3名在籍
- 応募資格
-
- 必須
-
≪必須≫
・装置等の機械設計経験者(3D CAD経験必須)
・新たな分野の開発に積極的に参加いただける方
・自らPDCAサイクルを回し業務に取り組める方
・技術力の向上に対して高いモチベーションを維持できる方
- 歓迎
-
≪歓迎≫
・業務に対する意欲やコミュニケーションスキルの高い方
・「実現できない事」を「実現する」為の思考プロセスをお持ちの方
・ロボットやFA機器の開発経験者
・UIターンの方
- フィットする人物像
-
≪求める人物像≫
・即戦力としてメンバーを牽引するリーダーシップのある方
- 雇用形態
-
正社員
試用期間6ヶ月あり
※期間中の条件変更無し
雇用期間の定め:無し
- 勤務地
-
<九州工場>京都郡苅田町
★マイカー通勤OK
★転勤:無し※但し、本社(愛知)での研修の可能性あり
- 勤務時間
-
8:30~17:30
所定労働時間8時間 休憩60分
※平均退社時間19:00~19:30
- 年収・給与
-
◆年収350万円~550万円
月制225,000円~
・昇給1回/年
・賞与2回/年(7月・12月)
※上記想定年収はあくまでも参考の数字です。経験・年齢・技術を考慮し個別に提示いたします。
- 待遇・福利厚生
-
・交通費支給(7万円/月まで)
・社会保険完備
・残業手当(残業時間に応じて支給)
・保養施設(エクシブリゾートホテル)
・皆勤手当
・食事手当
・遠隔地日当
・宿泊手当
・夏期ジュース代補助
・受動喫煙防止について:屋内全面禁煙
- 休日休暇
-
◆年間休日122日
・完全週休2日(土曜日・日曜日)※土日以外の休日は会社カレンダーに従う
・GW
・夏季休暇
・年末年始
・慶弔休暇
・有給休暇※入社6ヶ月後から10日付与
- 選考プロセス
-
面接1回~2回
※面接交通費支給(一次選考の段階から面接交通費を支給いたします)