設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【世界的有名企業】電気自動車のパワートレイン向けテストスペシャリストポジション
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間5月10日～5月23日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2023/05/10 ～ 2023/05/23）
設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）
【世界的有名企業】電気自動車のパワートレイン向けテストスペシャリストポジション
大手企業
英語力不問
転勤なし
土日祝休み
募集要項
募集背景
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世界人口の3分の1の通信環境をサポートしている世界的に有名な通信企業様の日本法人様になります。近年、同社では電気自動車（EV車）の研究開発にも力を入れております。その中で今回はパワートレイン向けのテスト業務をご担当いただける方を増員募集することになりました。テスト計画や仕様作成・分析などテスト領域に関わる幅広い範囲でお力添えいただくことを目的としております。
仕事内容
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パワートレインのテストにおいて、新技術・新技能・新要求を加味した上でテスト計画策定や仕様作成・分析～解決策考案など幅広くご対応いただくことをMissionとしております。
パワートレインの「Test Specialist」というポジションの元、以下業務をご担当いただきます。
＜業務内容＞
●パワートレインテスト能力構築のリードを図り、テスト仕様/プロセス/基準の計画を実施
●重点プロジェクトのテスト検証作業においてテスト計画/検証/故障雲石/レポート出力を実施
●アセンブリの新技術・新技能・新要求に対するテスト内容の計画/整備/条件への具体的要求の提出/テスト補助設備設計の指導
●製品の故障事例の分析～解決策考案
応募資格
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- 必須
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●パワートレイン/モータ/減速機/MCUなど部品とシステム動作原理と特性へ精通していること
●新エネルギー自動車電機駆動システムのテストベンチおよびテスト方法へ精通していること
●故障解析の基本的な方法へ精通していること（根本原因～分析）
●信頼性工学の理論へ精通していること
●自働車業界のテスト標準に精通し、製品の性能を最適化できること
- フィットする人物像
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これまでにパワートレインに関する試験や信頼性作業に精通していることはもちろんのこと、テストスペシャリスト観点から自発的に考案等を行いながらテスト能力の構築を図っていただける方にフィットしたポジションになります。
雇用形態
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正社員
ポジション・役割
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パワートレインテスト（Test Specialist）
勤務地
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以下2つの拠点よりご選択可能となります。
(1)神奈川県横浜市神奈川区
＜最寄り駅＞
●各線「横浜駅」より徒歩5分
●京浜急行電鉄「神奈川駅」より徒歩5分
(2)大阪府大阪市北区
＜最寄り駅＞
●京阪中之島線 「渡辺橋駅」より徒歩1分
●地下鉄四つ橋線 「肥後橋駅」より徒歩4分
勤務時間
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9：00～18：00（実働8時間）
年収・給与
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年収1,000～2,000万円
※年収の上限額は決まっておりませんのでこれまでのご実績等を元に決定いたします。
※年収には、賞与（年1回以上）も含まれます。
※昇給は、業績に応じて年1回以上となります。
【年収に関するPOINT】
●同社の特徴として、基本的に前職の年収をベースに平均20～40％年収がUPするケースがほとんどとなります。
●これまでの平均年収は1,800～2,000万、最高額で3,300万の方もいらっしゃいます。
待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
【福利厚生】
通勤手当、退職金制度、医療保険制度
休日休暇
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週休2日制（土曜日・日曜日）、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇、育児休暇、慶弔休暇
※有給休暇は試用期間後付与となります。
※年間休日数は123日となります。
選考プロセス
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書類選考→1次面接（部門）→2次面接（役員）→最終面接（人事面接）→内定
キャリアパス・評価制度
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【キャリアパス】
毎年2兆円の研究開発投資をしているため、「実現したいこと」に挑戦をするチャンスが大いにあります。
【評価関連】
成果次第で入社から3ヶ月で年収30％UPをした実績があります。
会社概要
社名
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非公開
事業内容・会社の特長
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通信事業者向けネットワーク事業、法人向けICTソリューション事業、コンシューマー向け端末事業の3つの事業分野を柱とし、日本市場の顧客のニーズに応える幅広い製品やサービスを提供している企業
設立
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2005年
資本金
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4,564百万円
売上高
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11,647,400百万円
従業員数
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1,050名
入社実績
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- Mさん（50歳 / 男性)
- 上席主席研究員 ※年収：3,300万円
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