設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)
【国内自動車メーカー・業界シェアートップ】自動車部品の機械設計(エンジン、タイヤ、パワートレイン等)
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【国内自動車メーカー・業界シェアートップ】自動車部品の機械設計(エンジン、タイヤ、パワートレイン等)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間8月1日~8月14日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2022/08/01 ~ 2022/08/14)
設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

【国内自動車メーカー・業界シェアートップ】自動車部品の機械設計(エンジン、タイヤ、パワートレイン等)

大手企業 英語力不問

募集要項

仕事内容
タイヤ・ホイールは標準化・規格化が進んだ製品ですので、車両視点・営業視点から最適な選択をすることが重要です。タイヤプレッシャモニタシステムの開発業務は、電子電装設計部署の協力を得ながらタイヤプレッシャモニタシステムを市場投入する業務です。

上記のように、タイヤ・ホイール・タイヤプレッシャモニタ設計者は、多くの関連部署と十分な意思疎通を行い。それにより車両視点での最適なアウトプットを提供していただきます。

★業務の魅力★
タイヤプレッシャモニタ・タイヤ・ホイールの開発業務は、開発のみならず、企画・造形・製造・調達・営業などとの社内横断的な仕事です。
当社は少人数で協力的な風土なので、良好なチームの一員として車両商品化に貢献しているやりがいを感じられます。技術的にも燃費や安全性に直結しており、車両視点の知見を広げられます。
応募資格
必須
1,工学系大学出身かつ自動車業界の部品設計実務経験者、目安5年以上。
2,自動車業界の部品設計実務経験者で、関連部署と十分な意思疎通を行えること。日本語が母国語でない場合は、日本語検定1級相当。
3,自動車業界の部品設計実務経験者で、海外サプライヤーとの業務に対応できること。
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県
年収・給与
400万円 ~ 549万円

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
・大型トラックの開発・製造・販売、年間約20,000台のトラック製造を埼玉県の本社で行っております。
・母会社と合わせて国内トラックシェアナンバー1になります。福利厚生もとても豊富です。
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Q.
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また、より良い待遇条件で転職が決まるように条件面での交渉をしてもらえます。
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