募集要項
- 募集背景
- 既存の顧客から追加プロジェクトの要望があり、人員募集しています。
- 仕事内容
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定期的に顧客と打合せを実施しながら開発を行います。日産テクニカルセンターにて、エアコンECUのプロジェクトに入っていただきます。
具体的には、仕様・要件定義から開発設計・実装・テストまでを担当していただきます。
顧客の要求を把握して、チームメンバーに業務を割り振り、管理を行います。
自動車の広範囲のシステムの制御を行いますので、幅広い知識が必要となります。
《プロジェクト例》
■自動運転の制御システムの開発
■ハイブリッドシステムの制御開発
■FCVの制御開発
■自動ブレーキシステムのHILS開発
■新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計）
■MATLAB・Simulinkモデルを用いた制御開発 など
《クライアント例（敬称略／順不同）》
今回は日産自動車ですが、他にも
トヨタ自動車、ダイハツ、マツダ株式会社、ヤマハ発動機、クボタ、住友電工 など
クライアントの要求をすり合わせながら『モデル』を作成し、シミュレーションでの検証作業を行ってお客様へ提案する業務を中心にお任せしたいと考えています。
《当社の魅力》
「モデルベース開発」をいち早く取り入れて、メーカー側の要求を実現している当社。制御技術に強みを持ち、クライアントと一緒に新しい製品を開発していけることは、当社の魅力です。
＝＝【スキルアップもキャリアアップもできる環境です】＝＝
エンジン制御やモデルベースなど、スキルアップを目的とした専門プログラムを用意していますので、ご自身の業務内容とキャリアフェーズに沿ってプログラムを自由に選択することができます。また、経験やスキルによっては早い段階でPLやPMへステップアップすることが可能ですし、将来的には部長などの管理職へキャリアアップすることも可能です。
- 応募資格
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- 必須
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組み込み開発やMATLAB・Simulinkを使用したECUの開発経験がある方
【以下のような経験や知識がある方を求めています】
■自動車業界での開発経験や業界知識（航空機や家電業界などもOK）
■要求設計の検討業務
■性能モデルの作成（1Dモデル）
■ECU開発
■CAN通信に関する知識や開発経験
■MILS開発環境構築
■統計学の知識
- 歓迎
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【以下のような経験がある方は大歓迎です】
■C言語での開発経験
■顧客交渉の経験
■業務管理（案件マネジメント）
■英語
エンジニアで培ってきた経験を活かし、
新たな価値を世の中に提供していきたいという
情熱を持った方をお待ちしています。
- フィットする人物像
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エンジニアとして幅広い分野で活躍したいと思われている方。
メーカでエンジニアをしているが、管理業務ばかりでもっと現場に近い業務を実施したい方。
車種展開や派生機種の開発ばかりではなく、新規開発業務に携わり続けたい方。
モデルベース開発技術をもっといろんな分野で応用したいと思われている方。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県厚木市
- 勤務時間
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フレックスタイム制
・標準労働時間8時間
・コアタイム10－15時
9－18時で働いている社員が多いです。
- 年収・給与
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500万円 ～ 699万円
⽉給387,158 万円～505,450 万円
上記には、固定残業代（20時間分︓29,509円～77,050円）含みます。
時間超過分については別途⽀給いたします。
- 待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■研修・教育制度
└社内公募制度（OJTでのキャリア自立支援制度）
└専門技術育成 など
■引越し費用一部負担
■社員旅行（2019年北海道、2018年伊豆、2017年金沢、熱海）
■飲み会助成金（1回3500円／人）※規定あり
■インフルエンザ予防接種全額負担
■慶弔・災害見舞金
■クラブ活動支援（年間最大10万円会社が補助）
■再雇用制度
└スキルや希望によって60歳以上でも勤務しています。
- 休日休暇
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年間休日１１９日
■完全週休2日制（土曜・日曜）
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■有給休暇
■産前・産後休暇
■育児休暇
■介護休暇
■アニバーサリー休暇
- 選考プロセス
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書類選考
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会社説明会・面談
↓（Webにて適正検査）
1次面接
↓
最終面接
↓
内定
※状況により面接が1回となる場合もあります。
※面接日や入社日はご相談に応じます。
