募集要項
- 募集背景
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「計画的な人員配置」
若年層向けでは、10年後、20年後を見据えて丁寧にゆっくりと社員を育てて行きたいと考えています。
有資格者、ベテランの方には、経験によりそれぞれのポジションをご用意します。
- 仕事内容
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公共工事がメイン★【スケールの大きな土木コンクリート構造物の施工管理】スケールの大きな土木コンクリート構造物の躯体建築工事の施工管理をお任せします。
残業ほとんどなし♪各種資格取得支援制度も！土木未経験、第2新卒大歓迎！
【案件の一例】
公共工事がメインです。
■東京3環状線や新東名など高速道路関連
・橋脚、橋台
・開削道路トンネル※ボックスカルバート
・シールドトンネル用立杭
・PC橋梁 など
■首都圏鉄道関連
・在来線高架化
・在来線地中化※ボックスカルバート
・耐震補強 など
■首都圏上下水道施設関連
・水処理施設
・貯水池 など
※他、首都圏とつながる北陸新幹線のPC橋梁も手掛けています。
【将来設計プラン】
年数はあくまで一例です。
経験に応じた早期ステップアップを期待しています！
▼技術者(～入社5年)
研修や現場での作業経験を積み基礎力を育みます。
▼工事管理者(入社5年～10年)
リーダーとして作業指揮・安全責任を担います。
▼所長(入社10～15年)
施工管理者として原価管理や請求業務など現場をお任せします。
※有資格者、ベテランの方にはキャリアを考慮したポジションをご用意いたします。
- 応募資格
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- 必須
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◆要普通自動車免許
◆土木・建築業界での何かしらの実務経験
※建築からのシフトで「土木未経験」、現場工から「キャリアUP」、経験数年の「第2新卒」の方も大歓迎です！
- 歓迎
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◆土木、または建築施工管理の実務経験がある方。（概ね２年以上）
◆土木施工管理技士の有資格者は優遇、歓迎致します。
◆橋梁関連工事の経験をお持ちの方は優遇、歓迎致します。
- 募集年齢(年齢制限理由)
- 22歳から55歳くらいまで （特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため）
- フィットする人物像
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◯安定した企業で長く働き続けたい
◯スケールの大きな建築物・構造物で勝負したい
◯仲間と協力し合って社会を支えるモノづくりに挑みたい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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埼玉県 / 千葉県 / 東京都 / 神奈川県
＜基本は直行直帰！転居を伴う転勤なし＞
■東京・神奈川・千葉・埼玉など関東中心の各現場
■本社／東京都大田区蒲田
- 勤務時間
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8:00～17:00（実働8時間）
※残業はほとんどありません！
- 年収・給与
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400万円 ～ 799万円
月給28.5万円～57万円
※経験・能力等を考慮の上、当社規定により優遇します
- 待遇・福利厚生
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昇給／年1回
賞与／年2回
交通費支給
資格手当
職能手当
残業手当
社会保険完備
建設業退職金共済
寮あり（横浜市保土ヶ谷区）
資格取得支援制度（講習費用など全額負担）
◎経験豊富な先輩社員によるOJT指導が常時あり。
◎外部の教育訓練センターによる研修実施。
◎土木施工管理技士など各種資格取得支援制度あり。
◎取得者には手当などでしっかり評価！
- 休日休暇
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完全週休2日制（土日）
年末年始休暇
GW休暇
夏季休暇
有給休暇
慶弔休暇
