募集要項

募集背景: 「全員の力を合わせて、世界一の船造りにチャレンジしよう！」
造船専業メーカーとして瀬戸内9ヶ所の建造ヤードで年間約100隻前後の船舶を建造しています。

最新技術を搭載したＬＮＧ船、積載能力約2万個の世界最大級のメガコンテナ船の受注をはじめ、世界中で活躍するありとあらゆる船を建造しています。ドックは数年先まで受注でいっぱいの状態です。

丸亀事業本部では、約400億円超を投じ、全長600m、幅80m、クレーン3基を備えた搭載能力3000トン以上となる国内最大クラスの新ドックを稼働させます。

造船業界は今後ますます伸びが期待される成長分野。
多様化する顧客ニーズに応えるために、技術部門の強化を図ります。
あなたの経験と意欲に、期待しています。

仕事内容: 新造船建造事業において、技術系総合職として幅広い生産管理業務をお任せします

◆具体的には
当社で扱うLNG船やバルクキャリア、PCCなど多様な船の建造現場における管理業務全般

現場作業を行う協力会社のスタッフをチームとしてまとめ、他部署とも綿密に連携しながら竣工日に照準を合わせ、スケジュール通りに工事を進めてください。

チームごとに担当が分かれています。組立、加工は工場内、それ以降はドック、艤装岸壁で行います。

◆組立チーム
◆加工チーム
◆外業チーム
◆船装チーム
◆機装チーム
◆電装チーム
◆船渠チーム
◆塗装チーム

技術系全般を学ぶため、ジョブローテーションを行います。

船舶の建造は、複数のブロックに分け、それぞれを組み上げます。
一つの現場に最大で数百人の作業スタッフが関わります。
その全てをコントロール。責任もやりがいも大きな仕事です。

※最初は全体を把握し、先輩について学んで下さい。まずはできる範囲の業務から取り組んでください。

※大学院修士課程（船舶工学専攻）への国内留学、海外メーカーでの視察研修などステップアップのチャンスも豊富です。

応募資格

必須: 高専卒・大卒以上　要普通免許　船舶に関する知識は全くなくても大丈夫です

※「巨大建造物を造る」という点で、船舶とビル構造物は似ています。建築・橋梁など、土木分野の施工管理経験者も、スキルを活用できます。

歓迎: ・機械・プラントなどの基本知識がある
・施工管理実務・生産管理実務の経験がある
・塗装の知識がある方／IMO塗装性能基準（PSPC）の知識がある方を特に歓迎します
・電気関連の知識がある
・自動車などの整備経験がある

【歓迎する資格】
・1級、2級建築施工管理技士
・1級、2級電気工事施工管理技士
・第一種、第二種電気工事士
・1級、2級管工事施工管理技士
・1級、2級土木施工管理技士

年収・給与: 年収500万円～
※あなたの経験・能力等を充分考慮した上で決定したいと思います

【年収例】
520万円／技術／30歳／月給24万1000円＋賞与6.1ヶ月
600万円／技術／35歳／月給26万円＋賞与6.1ヶ月
700万円／設計／40歳

待遇・福利厚生: 諸手当／通勤手当、有扶手当、残業手当ほか

待遇・福利厚生
昇給／年1回(4月)
賞与／年2回(7月、12月)※2014年度実績：6.1ヶ月
各種社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災）
独身寮（個室・冷暖房完備／月3000円～5000円※光熱費込）
社宅（3DK／月7000円）
給食制度有り（本人負担／108円）
財形制度、保養所、住宅融資制度、確定給付企業年金など

【社内イベント】
社員運動会
ファミリーフェスタ
ソフトボール大会
社員永年勤続表彰
夏季懇親会
クラブ活動・同好会（ソフトボール、テニス、フットサル等）

会社概要

事業内容・会社の特長: 各種船舶の建造
◆◇創業から1世紀を越える歴史◇◆
新造船建造では、大手総合重工メーカーを含めても国内トップ、世界第2位を誇る造船専業メーカーです。
瀬戸内エリアを中心に広がるグループのネットワークを武器に年間100隻前後の船舶を建造。
世界中の海へと送り出しています。