設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
クラッチ、差動装置の設計エンジニア
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クラッチ、差動装置の設計エンジニア
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間7月23日~8月5日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2015/07/23 ~ 2015/08/05)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

クラッチ、差動装置の設計エンジニア

外資系企業 上場企業 大手企業 管理職・マネジャー 土日祝休み

募集要項

募集背景
強化
仕事内容
【電磁クラッチ】
◇電磁クラッチシステムの設計標準、設計マニュアル設定
◇電磁クラッチシステム試験の検証及びその試験データの分析と設計変更
【噛み合いクラッチ】
◇噛み合いクラッチシステムの設計標準、設計マニュアル設定、耐久性、強度計算
◇噛み合いクラッチシステム試験の検証及びその試験データの分析と設計変更
◇開発中の重要問題の解決
【スプリット型差動装置】
◇スプリット型差動装置の設計標準、設計マニュアル設定、耐久性、強度計算
◇スプリット型差動装置試験の検証及びその試験データの分析と設計変更

※上記いずれかの製品を担当

【共通】
◇開発中の重要問題の解決
◇エンジニアの指導と育成
応募資格
必須
◇5年以上の電磁クラッチシステム、噛み合いクラッチ、スプリット型差動装置いずれかの設計経験
◇独自で電磁クラッチシステム、噛み合いクラッチ、スプリット型差動装置いずれかの設計及びマニュアルの作成ができる
◇担当商品は量産まで実現した経験
◇ハイブリットシステム設計経験がある方歓迎
◇大卒以上
◇専属通訳がつくので語学力は不問
雇用形態
社員
ポジション・役割
部長クラス
勤務地
中国 河北省保定市
勤務時間
8:30-17:30(休憩1時間)
年収・給与
手取り1000万円以上
待遇・福利厚生
中国滞在時の住宅提供、日本への帰省費用負担、就労ビザ費用負担
専属通訳付き
休日休暇
週休1日制、中国の祝日
有休あり

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
自動車メーカー
設立
1984
従業員数
45000
入社実績
Aさん(50歳 / 男性)
設計
Bさん(40歳 / 男性)
生産技術
Cさん(55歳 / 男性)
生産関連幹部
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