募集要項
- 募集背景
- 調達に対する要望が年々強くなっている中で、ダイハツ車の電動化推進に伴い、パワートレーン(電動)部品に関する業務ボリュームが増加していくことが想定されるため募集します。
- 仕事内容
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自動車用パワートレーン部品(電動)のバイヤーとして、国内・グローバルの開発車両 及び 量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担って頂きます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心で、実務的な手配は別部門が担当しています。
現在ダイハツでは、より電動車の競争力を高めるために調達部門としては新たなサプライヤーの開拓を進めています。ダイハツは電動車に関しては後発メーカーであり、だからこそ部品をフラットに選ぶことができますし、国内外で競争力のある部品を探す・選ぶことが重要になります。
▼業務詳細
・環境変化を踏まえた部品別発注戦略立案と遂行
・車両プロジェクト開発タイミングでの取引先・購入価格決定
・取引先とのパートナーシップ構築、競争力強化、品質改善、経営体質強化活動を共に推進
・量産部品の品質・供給問題への対応
・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達推進、他)
・新規取引先の開拓(国内・グローバル)
■使用ツール
・海外取引先・海外事業体とのコミュニケーションで英語を使用する機会があります。
【ミッション】
(1)グローバルを俯瞰した発注方針に基づく、ダイハツらしい方法による良品廉価な調達の実現
(2)競争力向上のため、開発プロジェクト部品の廉価調達と、号口部品の継続的原価低減の実行
(3)大きく変化する環境下での、サステナブルな調達基盤の構築
【仕事のやりがい、魅力】
・「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」ため、調達業務を通じたスモールカーづくり・社会貢献に関われます
・充実した研修プログラムや個人に寄り添ったOJTにより、キャリア採用の方へも手厚くサポート致します(実績多数)
・取引先を含めた社内外メンバーとOneチームで課題解決に取り組み、達成感・やりがいを感じられます。
・現地現物での工程調査、原価低減活動、海外事業体とのベンチマーク活動など、幅広く製品・工法・ものづくりを学ぶことが可能です。
- 応募資格
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- 必須
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・調達、生産技術、開発、プロジェクト管理 等、モノづくり関連部門での実務経験
・営業、経理、企画、原価管理など、管理部門での実務経験
・自動車業界（自動車メーカー・部品メーカー）での実務経験
・商社（総合商社、専門商社）での営業経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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本社（池田）工場 第1地区：大阪府池田市桃園2丁目1番1号
※最寄り：阪急「池田駅」JR「北伊丹駅」
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週2～3日
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
月平均残業時間：20時間
8:45～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。繁忙期30時間
- 年収・給与
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年収：500～1050 万円 月給制 基本給：250000円
残業代：全額支給
変動手当：役職手当
家族手当
通勤手当：あり 実費支給 (上限あり100000円)
賞与：あり 年2回 / 7月・12月
昇給：あり 年1回
- 待遇・福利厚生
- 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系 体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所 等
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,特別休暇,介護休暇,育児休暇,GW休暇
- 選考プロセス
- 書類選考→SPI→面接1回
