募集要項
- 仕事内容
-
無人機開発課の管理職(課長)候補として、組織マネジメント、開発計画の推進や進捗管理、社内外との調整をお任せします。
≪具体的には≫
・部門方針の展開、目標管理
・メンバーのマネジメント、育成
・開発計画の推進、進捗管理・調整
・技術・ノウハウの共有、メンバー間の調整
・量産化や保守運用を見据えた仕様・コストの調整
・他部署との連携
・外部パートナーとの連携・調整 など
≪ポジション≫
現課長のポジションチェンジに伴い、課長職を想定しています。
主な役割としてはメンバーおよび業務のマネジメントと社内外との調整をお願いします。
≪配属先部署≫
開発部 無人機開発課
・課全体:10名
・年齢構成:20代2名、30代6名、40代1名・50代1名
比較的若い組織で、中途入社者も多く在籍しています。
≪課内の担当業務の体制≫
■ソフトウェア・制御(3名)
システム開発、プログラム変更、C/C++/CODESYSなどを用いた制御・実機検証
■ハードウェア・電気電子(2名)
ハーネス、電子部品、センサー、通信ネットワーク対応
■統括・実機検証・ドキュメント(4名+全体統括1名)
車両とハードの組み合わせ、検証、ドキュメント作成、外部アプリ・WebサーバーのUI連携、全体統括
≪製品・事業の特徴≫
有人機(作業機・建設機械・農業機械・ゴルフ場向けなど)をベースにし、
自動走行・遠隔制御・通信・センサーなどの技術を搭載した無人機を開発しています。
15年ほど前から無人機開発に取り組み、約5年前から販売を開始。
年間販売台数は100台弱で、オプション選択によるカスタマイズが可能な受注生産を行っています。
- 応募資格
-
- 必須
-
・自律走行、自動運転、ガイダンス/マシンコントロール、遠隔制御、AGV/AMRなどの要素技術に関わった開発経験
※スマート農機・ICT建機・特殊車両・ロボティクス等の領域を想定。
ソフトウェア、アルゴリズム、センサー統合(GNSS/LiDAR/カメラ)、制御系、
通信、電装・メカなど、担当領域は不問です。
※直近がマネジメント専任の方も歓迎します。
・農業機械、建設機械、特殊車両、輸送機器、自動車などの領域における
量産開発プロジェクトのマネジメント経験
・エンジニア組織のマネジメント経験
(目安:5名以上のピープルマネジメント、またはチームリード経験)
・社内関連部署(設計・製造・品証・現場実証部隊等)や外部パートナーと調整・交渉し、
QCD(品質・コスト・納期)を見据えた意思決定・合意形成ができる方
- 歓迎
-
・農業機械、建設機械、特殊車両、作業用モビリティのメーカーにおける車両・機械全体の
開発経験
・GPSや各種センサーを活用した自車位置の把握、または目標ルートに沿って
自動走行させる制御に関する知見
・ステアリング・加減速・作業機昇降などの電子制御化や、
車載ネットワーク(CAN等)を用いたシステム開発経験
・オフロード作業機械向けの安全規格(ISO 25119、ISO 18497等)や
海外認証(CEマーキング等)に関する知見
・傾斜地や不整地における車両の走行安定性(スリップ、重心変化等)の
評価・設計経験
- 雇用形態
- 期間の定めなし
- 勤務地
- 愛知県豊川市
- 勤務時間
-
8:10~17:00
実働時間:7時間50分
休憩時間:60分
- 年収・給与
-
想定年収:850万円~1,000万円
※ご経験とスキルを考慮し、決定します。
※上記金額はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
-
昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(7月、12月)
研究手当
役職手当
通勤手当(上限24,500円/月)
残業手当
社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)
財形貯蓄制度
資格取得補助制度
資格取得報奨金制度
研修制度
表彰制度
慶弔見舞金制度
社宅(応相談)
契約保養施設
各種クラブ活動
制服貸与
定年60歳(再雇用制度あり)
受動喫煙防止措置:喫煙所あり(屋外)
- 休日休暇
-
完全週休2日制(土日)
年間休日124日
GW休暇
夏季休暇
年末年始休暇
慶弔休暇
リフレッシュ休暇
有給休暇(入社半年後10日付与)
育児休暇(取得実績あり)
介護休暇(取得実績あり)
- 選考プロセス
-
書類選考 → 一次面接 → 最終面接 → 内定
※面接は基本的に対面で実施します(会社見学あり)。
※遠方の方はオンライン面接も相談可能です。ただし、最終面接(役員面接)は対面で実施します。
