募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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ダイハツ工業株式会社での募集です。【業務内容】
機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計のご経験のある方は歓迎です。
車両の顔となる外装の意匠樹脂部品の設計開発ポジションとして、製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。
「デザイン/質感/性能」を満たしながら安く軽い構造を実現するため、「1、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。
▼業務詳細
・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討
・仕様検討から構想／詳細設計業務、生準対応（工場立会）
・各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む）
・関係部署（企画、性能評価など）との意匠、性能、生産要件に関する協議
●使用ソフト
CATIA V5
●担当部品例
FR／RRバンパ、グリル、フードガーニッシュ、RRスポイラー、サイドストーンガード、FR／RRアーチモールなど、
室外に設定される意匠樹脂部品
【仕事の進め方】
基本的に、開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー（グループリーダー）を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー（チームリーダー）並びに実作業者（派遣社員含む）により設計業務を推進します。
設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。
【入社後のキャリアパス】
担当としてOJTで専門知識をキャッチアップいただき、チームリーダー、グループリーダーとしてキャリアを積んでいただきます。役職にこだわらず、プロジェクトを積極的に牽引いただくことを期待しており、このような方をチームリーダーからグループリーダーへと抜擢いたします。
また内装、外装、シートなどボデー領域内での活発なローテーションも可能で、部位やフェーズの幅を広げることで、将来的には車一台をトータルで開発する機会があります。
海外企業からの外国人転勤者も多数在籍しており、国内の滋賀・京都・池田・九州の4工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内／…
- 応募資格
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- 必須
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■必須
・CATIAを使用した設計経験をお持ちの方
■歓迎
・樹脂部品設計または、樹脂部品の金型設計経験をお持ちの方
・構造検討、レイアウト検討の経験をお持ちの方
・英語の使用に抵抗がない方（TOEICスコア不問）
■求める人物像
・自動車に強い関心をお持ちの方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをとり、調整を進められる方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 大阪府
- 勤務時間
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【就業時間】08:45 ～ 17:30
【労働時間制等】フレックスタイム制
- 年収・給与
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【年収】500万円 - 1100万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給 上限：150 000 円/月
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社後4ヶ月目から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与（日数は入社月により変動あり）、次年度以降16～20日、育児・介護休職、子の看護休暇他
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (7月)
