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技術リサーチャー【虎ノ門】◆未来のSDV商品を生み出す/年収570万円~
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掲載期間:26/11/12~26/11/26求人No:EAGE-767231
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技術リサーチャー【虎ノ門】◆未来のSDV商品を生み出す/年収570万円~

株式会社本田技術研究所
英語力不問 土日祝休み
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募集要項

募集背景
モビリティをはじめとする多様な領域で製品や先端技術を展開している同社。
SDV(Software Defined Vehicle)化の加速に伴い、自動車の価値はハードウェア中心からソフトウェア中心へと大きくシフトしています。
市場環境が急速に変化する中、社会や顧客、技術、法規などの多様な視点を統合し、将来を見据えた技術戦略を描くことが不可欠となっています。
そこで今回、知能化領域やスマートキャビン領域などの先端技術調査を起点に、同社の未来を形づくる戦略の中核を担う「技術リサーチャー」を新たにお迎えすることとなりました。
仕事内容
SDV統合技術戦略の起点となる「動向調査・分析」および「戦略提言」をお任せします。
先端技術の収集・分析を通じて、将来のSDV商品開発の起点を創り出す中核ポジションです。

<おすすめポイント>
・最注力領域であるSDV開発の技術戦略を担う
・分析・提言がダイレクトにSDV事業へ直結
・調査・戦略・技術を横断する専門性を構築

■業務内容
【重点領域における調査・分析と目標設定】
以下4領域を中心に、多角的な分析と戦略立案を行います。
・顧客/市場/競合動向
 顧客の潜在ニーズや価値観の変化を捉え、競合他社のSDVサービスを徹底的に分析。
 Hondaが提供すべき新たな価値を定義します。
・先端技術と適用動向
 学会や展示会、サプライヤーとの対話を通じて、最新のソフトウェア・ハードウェア技術やコスト構造を把握。
 開発部門と連携し、適用タイミングや戦略を描きます。
・法規/規格動向
 国内外の規制・標準化の動向を先読みし、将来のリスクや機会を見極めながら、開発部門とともに先行した対応策を立案します。
・技術指標/ポジショニングの構築
 自社・競合の技術力を客観的に評価する指標を構築し、現状の立ち位置を可視化。
 競争力強化に向けた目標値を戦略として提言します。

【戦略シナリオの構築と部門横断連携】
・PEST分析などを活用した中長期シナリオの構築
・開発・事業部門など多様なステークホルダーと連携し、三現主義に基づいた論点整理
・分析結果を「実行可能な戦略」として統合し、経営判断につなげる提言を実施

■具体的には
※本ポジションでは、リサーチ領域を中心にお任せします。
AI・自動運転などの知能化領域やスマートキャビン領域の先端技術を、サプライヤーのプレゼンテーションや各種イベントを通じて収集・分析し、将来のSDV商品開発の起点を創り出していただきます。

■働きがい
自動車業界の大変革期において、社会・経済動向や顧客の声、先端技術といった多様な情報を統合し、将来ビジネスの方向性を自らの手で描いていく確かな手応えを得られます。
単なる情報収集にとどまらず、自身の分析や提言が量産開発や事業戦略へとダイレクトに反映されるため、未来のモビリティ社会に貢献している強い実感を味わえます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
技術リサーチャーとして配属を予定しています。
応募資格
必須
以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・AIに関する知見
 ※開発経験は必須ではありません。
  最新のAI動向の調査や、有識者とのディスカッションを通じて理解を深め、示唆出しができるスキルを重視します。
・ソフトウェア開発経験(業界不問)
 ※組込み開発(ミドルウェア以下の低レイヤー領域)、非組込み開発(Android OSを用いたスマートフォンアプリ開発など)、サーバーサイド開発(通信プロトコル、Linux、Android OSに関する知見)の経験をお持ちの方は親和性があります。
雇用形態
正社員
勤務地
勤務地住所:東京都港区虎ノ門2-2-3
アクセス:東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」、東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」より徒歩5分

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所
※国内外の事業所、子会社および関連会社への異動・出向・派遣の可能性があります。

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間
固定労働時間制 所定勤務時間:08:30~17:30
実働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用となる場合があります。
年収・給与
年収:570~1040 万円
月給制
基本給:270000円~500000円
残業代:全額支給
変動手当:住宅手当 
育児手当 月額20,000円/人(満18歳未満の扶養家族)
介護手当 月額20,000円/人(同居・非同居を問わず、要介護1以上または障害支援区分2以上の扶養家族)
月給270,000円~500,000円
通勤手当:あり 実費支給(上限なし)
賞与:あり 年2回(6月、12月)
昇給:あり 年1回(6月)
待遇・福利厚生
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅、独身寮、保養所
カフェテリアプラン、健康管理センター、スポーツ施設、出産祝い金、育児・介護短時間勤務 など
休日休暇
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,GW休暇,夏季休暇,年末年始休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
選考プロセス
面接2回(適性検査あり)
書類選考→適性検査→1次面接→最終面接→条件面談・内定
※リモート面接を実施中です。
※選考フローは変動する可能性があります。

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
◆新価値商品・技術の研究開発
本田技術研究所は、創業者である本田宗一郎の「時間や職位や形にとらわれることなく、専心、自分の探究する最も得意とする課題に、研究者が没頭できる環境を作ることが第一である」という考えのもと、1960年に独立した組織として立ち上げられました。

本田技術研究所はHondaを支えるドライビングフォースとして、「新技術の基礎・応用研究と技術開発」、さらには新しいモビリティーやロボティクスに代表される「先進領域に集中して新価値を生み出せる体制」を築き、お客様の喜びの拡大にチャレンジを続けています。

その想いは現在に至るまで変わることなく、目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現することで、多くの価値を創造しています。

2020年には、一部を除いた商品開発機能を本田技研工業に統合し、本田技術研究所は新たなモビリティ・ロボティクス・エネルギーなど新価値商品・技術の研究開発に集中する体制となっています。

本田技研工業(株)、(株)本田技術研究所、(株)ホンダエンジニアリング、(株)ホンダアクセスは全て同じ条件で雇用しており、将来的に4社間での異動の可能性がございます。
設立
1960年7月1日
従業員数
非公開
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エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296紹介事業許可年:2000年
設立
2000年1月
資本金
11億9,499万円(2025年3月末現在)
代表者名
代表取締役会長兼社長 越智 通勝
従業員数
法人全体:連結:3,430名 単体:2,254名(2025年3月末現在)

人紹部門:525名
事業内容
ミドルクラスに特化し、専任キャリアパートナーが転職成功・入社後の活躍までをサポートする登録型の人材紹介事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080296
紹介事業許可年
2000年
紹介事業事業所
東京
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
ホームページ
https://enagent.com/
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