募集要項
- 仕事内容
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自動運転やコネクティッド技術の普及に伴い、自動車内システム間、自動車とクラウド間、自動車と社会インフラとの通信への要求が益々高くなっています。今後のSDV（Software Defined Vehicle）の拡大を見据え、EthernetやCAN／CAN-FDをベースにした通信技術の専門性の拡大や学び続ける意欲、または自分が開発した通信技術の量産自動車への適用に喜びとやる気を感じる方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。
【具体的には】
【業務内容1】
◇車載高速通信（Ethernet等）におけるソフトウェア、またはハードウェア要素技術研究・開発
◇通信高速化を実現する通信回路設計・評価技術
◇車載ネットワーク標準規格化団体（JASPAR， OPEN Alliance， IEEE等）への参画による企画立案
【業務内容2】
◇車載通信（CAN／CAN-FD）を使ったソフトウェアやハードウェア要素技術、車載システム間の通信機能の研究・開発
◇車載通信のネットワーク構成をはじめとする通信アーキテクチャ開発・研究
◇車載通信（CAN／CAN-FD）を量産車両に適用するための通信の車両適用設計
【期待すること】
過去の通信開発経験、ソフトウェアやハードウェア知見を活かした車載通信技術の企画・開発・設計・評価を通して、
・リーダーとしてメンバーや関係部署と技術論を交わし、技術開発を推進すること
・開発メンバーとして、車載システム担当と協力して、車載通信を開発できること
■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
- 応募資格
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- 必須
- ◇通信技術・プロトコルの基礎知識を有した設計・評価業務の経験者
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県、東京都
- 勤務時間
- 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～1570万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当など
【待遇・福利厚生】
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など
- 休日休暇
- 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
