設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
【広島】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発
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掲載期間:26/11/10~26/11/23求人No:MYN-10517976
NEW設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

【広島】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発

マツダ株式会社
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募集要項

仕事内容
【RDIC26606】モデルベース開発を用いた電動車両(EV/HEV)制御システム開発



【職務概要】

電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発およびモデルベース開発(MBD)を用いた電動車両制御の開発に携わっていただきます。



【職務詳細】

モデルベース開発(MBD)を活用した電動車両向け制御システム・ソフトウェア開発を担当いただきます。



MATLAB/Simulink、MILS/HILS環境を活用し、以下の機能開発を担当します。

 ・駆動力制御・・・、エンジン・モータ・ATを協調制御し、ドライバ/ADASから要求される駆動力を実現

 ・エネルギマネジメント/サーマルマネジメント・・・各ユニットを協調制御し、パワートレインの性能を最大化

 ・電源制御・・・パワートレイン・制御システムに電力を供給し、いかなる状況でも安心して走行可能な状態を維持

 ・HMI/コネクテッド連携・・・メータ/ディスプレイやアウトカー領域と連携し、パワートレインの価値を最大化



上記の機能開発を、要件検討から設計・実装・評価・量産まで一貫して推進いただきます。

また、部品単位ではなく車両全体のふるまいや価値創出に直結する開発を通じて、

人馬一体と電動化を融合した新たな独自価値の実現を目指します。



【ポジション特徴】

自動車業界は「CASE」という概念の登場により、100年に一度の大変革時代を迎えていますが、コネクテッドカーの普及や電動化を始めとしたカーボンニュートラルへの対応等、各社が技術開発に向けてしのぎを削っています。こうした状況下、我々は2030年時点のマツダのありたい姿を2030 VISIONとして定め、「(1)電動化時代に向けた開発強化」「(2)電動化へのトランジション」「(3)BEV商品の本格導入」実現に向けた取り組みを進めています。

生産性の倍増および持続的な成長に向けた効率的な開発は最重要課題の一つであり、それを実現する為には、コンピュータ上で再現したさまざまな特性を活用したモデルベース開発 (MBD) がとても重要な役割を担っています。

本ポジションでは、既存モデル (MX-30 EV MODEL) に加えて、新型BEVの開発も推し進めており、最先端技術に触れられると共に、未来のモビリティ社会
応募資格
必須
【必須要件】以下いずれか必須

・組み込み制御開発/経験をお持ちの方

・電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方

※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎



【歓迎要件】

・電動車両の制御ソフトウェア開発の経験

・電気関連法規、国際規格の知見・経験



【求める人物像】

・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる

・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る



【採用背景】

カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。

また、ソフトウェアによる柔軟な機能追加が可能な車両(SDV)や、インターネットを通じて接続されるコネクテッド技術によって、新たな価値創造や便利さの追求も期待されています。

これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。

そのため電動車両開発経験/知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。
雇用形態
正社員
勤務地
広島県
年収・給与
520~830万円

会社概要

社名
マツダ株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。



【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。



■幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか/担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。



■人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。
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この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554紹介事業許可年:2007年
設立
昭和48年(1973年)8月15日
資本金
21億210万円
代表者名
代表取締役社長 土屋 芳明
従業員数
法人全体:7550名

人紹部門:366名
事業内容
■新聞の発行及び出版事業
■就職情報誌の提供、求人、採用活動に関するコンサルティング
■進学情報の提供
■不動産賃貸情報の提供
■ブライダル情報の提供
■広告業
■インターネット等を利用した情報処理・情報提供サービス
■有料職業紹介事業
■労働者派遣事業
■検定試験の運営
■ゲームソフトウェアの企画・開発・制作および販売
■上記に付帯するその他の事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-080554
紹介事業許可年
2007年
紹介事業事業所
東京/神奈川/北海道/宮城/名古屋/大阪/兵庫/福岡
登録場所
本社
〒1040061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー 24F
ホームページ
https://mynavi-agent.jp/
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