募集要項
- 募集背景
- 人員増員
- 仕事内容
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離職率約5.8％、在宅勤務可能◎大手企業との取引多数あり！【職務概要】
自動運転、EV化に向けた車載組込開発、カメラ、家電製品などの組込開発（基本設計、詳細設計、コーディング、各種テスト）をお任せします。
【職務詳細】
スキルに合わせて概要設計からテスト迄の工程をお任せする予定です。
今後自動運転に向けて先端技術をもとに大規模なシステム開発のため、長期（2年～3年）案件でもあり、その後も改修業務が見込まれます。
※長期での対応が予想されます。
【働き方】
業務に慣れるまでは出勤中心となりますが、スキル習得状況を見ながらリモートワークへ移行していく予定。
【入社後】
経験の浅いエンジニアでもスキルに適した案件にアサインしながら徐々に経験を増やしレベルアップできる環境です。
1カ月に一度社内研修を実施し通信開発PJT参加者と話をする場を設けております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・何かしらの詳細設計経験が１年以上の方
（C言語、C++、Java）
・日本語で記載された設計書の読解および作成・修正ができる方
【尚可】
・車載組込開発経験、組込制御系開発（要件定義、基本設計、詳細設計）経験
・Linux環境での開発経験
- 歓迎
- ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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・積極的にスキルアップを目指す方
・手を動かし続けたい方
- 雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(6ヶ月)
- 勤務地
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案件先により異なる
案件先により異なる
勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる
- 勤務時間
- 9：30～18：00
- 年収・給与
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年収:500万～800万程度
月給制：月額380000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回
昇給:年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当、退職金制度、人事考課制度、社内チームリーダ制度、定期研修会・懇親会の開催、階層別教育（若手エンジニア研修、リーダ研修など）、資格取得支援ｅラーニング制度
喫煙情報：配属先により異なる
- 休日休暇
- 慶弔休暇 年末年始 有給休暇 完全週休２日制（土・日）、祝日
- 選考プロセス
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書類選考→面接（2～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
