募集要項
- 仕事内容
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インバータ，DC／DC，OBCなどの車載パワーエレクトロニクス部品に関る要素技術の研究開発を担当いただきます。
パワーエレクトロニクス要素技術の研究開発により、次世代xEV搭載（性能向上）を目指していただきます。
韓国研究所担当者や他国の海外研究所との技術協業スキームによりグローバルな研究開発も経験できます。
協力企業だけでなく、大学や外部研究機関とも連携し、最先端技術の研究開発体制も可能です。
【具体的には】
パワーエレクトロニクス部品の出力密度向上を主眼に、次の3本柱で研究開発を行っていただきます。
1. 小型・軽量化：新規材料適用や異種材接合および構造・構成の最適化の研究開発
2. 冷却性能向上：パワーデバイスや構成部品冷却のための熱抵抗低減や新規冷却方式の研究開発
3. 電力変換効率向上（損失低減）：WBGデバイス活用や新規回路トポロジー／制御方式の研究開発
上記以外にも研究開発案件の創出も可能です。
- 応募資格
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- 必須
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※下記いずれか必須
・ パワーエレクトロニクスに関わる技術開発経験（設計／実験）
・ パワーエレクトロニクスシステム／回路の設計開発経験（設計／実験）
・ 半導体パワーデバイス駆動回路／制御の技術開発経験（設計／評価）
・ 半導体パワーデバイス要素技術開発経験（部品適用）
・ 半導体パワーデバイスの冷却技術開発経験（熱設計）
・ 構造設計／開発経験（筐体設計）
・ 電雑対策／開発経験（EMC）
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 09:00 - 18:00（コアタイム：10:00 - 15:00）
- 年収・給与
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600万円～1500万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当
【待遇・福利厚生】
昇給1回、毎年1月に昇給
- 休日休暇
- 年間124日／（内訳） 完全週休2日制・祝日・夏期。慶弔休暇、有給休暇、夏期休暇、有給休暇10日（入社後半年から付与）
