設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)
次世代電動パワートレインに関するシステム・制御開発
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掲載期間:26/10/29~26/11/11求人No:QIQ-494559
NEW設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

次世代電動パワートレインに関するシステム・制御開発

海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 英語力が必要 土日祝休み
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募集要項

仕事内容
電動車両(HEV/EV)用の重要構成部品のハードウェア技術の先行開発に携わるエンジニアを募集します。本組織はパワートレインの先行開発を担当しており、モータ、インバータ、ギヤボックスを統合した機電一体製品であるe-Axleを試作し、デモカー評価、顧客に提案などを進めてきました。現在は、自動車の中核となる電動車(BEV、HEVなど)が本格的に普及する2025年以降の付加価値向上、利便性向上などを目的にした次世代パワートレイン技術の開発を行っています。
また、部内に実験Grもあり、先端技術・製品を一貫して評価できる環境も整えています。

ご経験とご希望を加味しつつ下記業務をお任せいたします。

【業務内容】
・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発
・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発
・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発
応募資格
必須
(1) ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験、または、電動系実験の業務経験;5年以上
(2) 一般電気工学(モータ、インバータの基礎知識含む)
雇用形態
正社員
勤務地
茨城県
勤務時間
08:15 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00)
年収・給与
810万円~1220万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など
※福利厚生や諸手当等は、求人票記載のものから変更になる可能性がございます。
休日休暇
年間121日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、家族看護休暇、リフレッシュ休暇 等

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
複数の大手企業が出資する、国内有数の自動車部品メーカー。
世界約25の国と地域に120以上の拠点を展開し、グローバル全体で7万人以上の従業員を擁しています。
国内外の四輪車・二輪車メーカー65社以上と取引を行っています。

【注力分野】
次世代自動車に求められる技術として、電動パワートレイン、自動運転・先進運転支援、SDV(Software Defined Vehicle)・デジタルソリューションの分野に力を入れています。
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株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
ホームページ
http://919.jp/
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