募集要項
- 仕事内容
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■同社にて下記業務を担当していただきます。
【具体的には】
（１）担当機種の修理需要調査・マーケティング
・担当するエンジン機種ごとに、世界の整備需要動向を調査・分析
・飛行機からエンジンを降ろすタイミング（定期整備、特定部品の不良、新しい部品設計への切替など）に応じた修理需要の変動を把握
・エンジン性能が良好な場合は修理需要が減少する、特定部品の不良による一時的な需要増加等、需要の乱高下に柔軟に対応できる修理体制のあり方を検討
（２）海外パートナー企業とのビジネススキーム構築・調整
・GE、PW、RRなど海外エンジンメーカー（OEM）や、その整備部門、国内外エンジン整備会社との協業スキームを企画・構築
・同社が修理を行うケース、海外エンジンメーカーの整備部門が行うケースが競合する状況の中で、同社の修理能力・納期・品質を分かりやすく提案し、同社の案件受注増を実現できるスキームを設計
（３）エンジン整備・部品修理の受注活動
・海外エンジンメーカーや整備会社に対する営業活動を通じて、エンジン整備案件および部品修理案件を獲得
・修理立ち上げ時期や受け入れキャパシティ、修理技術の適用範囲などを明確に説明し、同社を修理拠点として選んでもらうための条件交渉を実施
（４）社内技術部門・生産部門との各種調整
・受注した案件に対し、技術部門と連携して修理仕様・技術的条件を確認
・生産部門と連携して、修理の立ち上げスケジュール、ラインのキャパシティ計画、リソース（人員・設備）配分を調整
- 応募資格
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- 必須
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※下記、いずれも必須
・ビジネスレベルの英語力（海外エンジンメーカーや海外整備工場との折衝業務が発生します）
・製造業における営業・マーケティング・購買調達・生産技術・設計・生産管理の経験
・業務に対し当事者意識を持ち、社内外関係者に対して主体的且つ能動的にコミュニケーションを取り、関係構築をして業務を推進されてきた経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 埼玉県
- 勤務時間
- 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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600万円～950万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、時間外労働手当
- 休日休暇
- 年間125日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、5月連休、夏期休暇、年末年始、有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日）、慶弔休暇
