募集要項

募集背景: 環境にやさしい持続可能な社会実現への期待が高まる中、海事業界においても環境対応型産業への転換やそれに向けた新しい技術、製品が求められています。

わたしたち環境技術部は、この大きな変革期をリードするべく、環境対応技術を活用した舶用環境システム製品の開発ならびに設計・製造・販売を加速させています。

この新たな価値創造を共に推進し、商談対応やプロジェクト遂行を担当いただける新たな仲間を募集します。

仕事内容: 次世代船舶用環境システム製品の設計・プロジェクト遂行
■業務内容
世界的な脱炭素社会実現に貢献する次世代船舶のための環境システム製品の設計・プロジェクト遂行（＊）、を幅広くお任せします。

当部が生み出した製品は、自社建造船のみならず、また新造・改造を問わず国内外の船に拡販しています。

製品例
・舶用LNG燃料エンジンへのLNG燃料供給システム
・舶用アンモニア燃料エンジンへのアンモニア燃料供給/除害/アンモニア排水処理システム
・船上CO2回収/液化/貯蔵システム
・液化CO2ハンドリングシステム

*上記システムの機器要目計算、プラントモジュール設計、機器類（ポンプ・熱交換器・バルブなど）の調達・サプライチェーン開発など

（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般

■仕事の魅力・やりがい
・「動く小さな都市」である船舶の脱炭素化という、壮大なスケールのプロジェクトに挑戦できます
・脱炭素社会実現に貢献する次世代船舶のための最先端の環境技術に携わり、世界中の社会課題解決に直接貢献するやりがいを感じられます
・少数精鋭の新しい組織で、ご自身のアイデアや提案を積極的に発信し、事業や組織づくりにも貢献できるチャンスがあります

■キャリアパス
入社後は、実際の製品の設計に従事しながら必要な技術を身につけていただきます。
社内の教育プログラムも利用できます。そして、ご本人の業務成果や能力を積極的に評価し、長期的な視点でキャリア形成をサポートします。
将来的には、プロジェクトリーダーとしてチームを牽引する立場や、特定技術領域のエキスパートとして研究開発をリードする道、さらには部門や事業をマネジメントするポジションへと進むことも可能です。

■紹介記事
三菱造船が未来を拓く　
https://spectra.mhi.com/jp/energy-transition/launching-the-future-at-mitsubishi-shipbuilding
三菱造船紹介動画
https://youtu.be/g0AfnQcCv7U

■社員インタビュー
変化する社会課題の解決に挑む─新人エンジニアが描く未来の航路
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/58675
学び続けられる場所を求めて辿り着いた場所─三菱造船で叶える「ものづくりの夢」
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/59268

応募資格

必須: ・製造業・エンジニアリング会社などで、設計・社外対応などのご経験
・工業高専または大学の理工学（機械・化学・材料など）系学科をご卒業の方

歓迎: 【あれば望ましい】
・お客様との仕様検討や技術提案のご経験のある方

【その他】
当社では自動車業界、プラント業界など異業種出身の方も活躍しています。
異業種からのご応募もお待ちしています。

雇用形態: 正社員
三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。
入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。

ポジション・役割: マリンエンジニアリングセンター　環境技術部FGSSグループ（機械系エンジニア・長崎）

勤務地: （雇入れ直後）
長崎県長崎市飽の浦町１－１長崎造船所
※ご経験によっては、東京都（港区5-33-11田町タワー）勤務の可能性もあります。

（変更の範囲）
三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点

勤務時間: 8:00～17:00
フレックスタイム制あり　標準労働時間1日8時間
（コアタイム無し）

年収・給与: 年収：400万円～ 999万円
月給：24万円～ 50万円

待遇・福利厚生: ●通勤手当：あり
●住居手当：あり
（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）
●家族手当：あり
●昼食補助：あり
●社会保険：雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など
●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）