募集要項
- 仕事内容
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同社にて、ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。
（配属部署：電子基盤技術開発部）
【具体的には】
■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進
・課題抽出と対策具現化：現行品からの新規・変化点に対し、システム/ソフトと連携した課題の見極め、対策立案や仕様への落とし込み。
・社内外との連携：同部のIC企画チームとの連携、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。
・コンポ設計：親会社とともに、様々な事象に対して、設計検証型で開発を推進。
・品質確保：システムやOEMの信頼性要求に変化があった場合、懸念点を分析し、親会社とともに検証を実施。
■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進
・将来ブレーキ製品企画の具現化：システム/ソフトと連携した必要要件の見極め、また仕様構築やエレキ企画の立案。
・社内外との連携：同部の他チームや関係部署、親会社（アイシン/デンソー）やOEMとの折衝。
・コンポ設計：ECUの機電制約事項を調整、先行開発～試作フェーズの開発推進。
・品質確保：システムやOEMの信頼性要求だけではなく、ECUの使われ方からストレスを抽出/分析し、設計検証を実施。
【業務での使用ツール】
・CAD（CATIA、CR8000）
・PSPICE（回路シミュレーション）
- 応募資格
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- 必須
- ・電気、電子回路の基礎知識
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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550万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当（子ども1人につき2万円）、時間外手当
- 休日休暇
- ／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、GW（各10日間程連続休暇）、有給休暇（正社員登用月より付与 正社員登用月に応じて8日～最高20日付与）、慶事休暇、産前産後休暇、リフレッシュ休暇
