募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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トヨタ紡織株式会社での募集です。【業務概要】
商品企画・商品開発（技術系）のご経験のある方は歓迎です。
内外装先行開発部（バイオ技術開発室）にて、リサイクル樹脂やバイオマス等を用いた自動車内装部品（ドアトリム、フロア・ラゲージ周辺部品等）の先行開発業務をお任せします。
材料の評価から部品の試作・性能評価、さらには製品仕様や量産のための生産要件化までを横断的に推進していただく役割です。
既存テーマの試作評価から業務をスタートし、将来的には新規テーマの企画や社内外の関係部署・取引先を巻き込んだプロジェクトの推進を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
・リサイクル樹脂・バイオマスを用いた内装トリム部品の先行開発（材料・部品の手配、材料評価、成形・組立試作、製品評価、課題解析、対策立案、構造検討、製品・生産要件化）
・新規CN（カーボンニュートラル）・CE（サーキュラーエコノミー）テーマの企画（技術・市場動向調査、協業候補との対話、試作評価、技術性・経済性のFS、テーマ提案）
・社内関係部署（材料技術・設計・生産技術部門）および仕入先（材料メーカー、成形・加工メーカー等）との日程、品質、コスト調整ならびに開発レビュー
・自社実験室での成形や計測などの軽作業
【配属先組織のミッション】
CN（カーボンニュートラル）・CE（サーキュラーエコノミー）の実現に向け、リサイクル樹脂、天然繊維、バイオマスを用いた内装部品の先行開発を推進します。材料評価から部品試作、性能評価、製品・生産要件化までを一貫して行い、2030年の製品ライフサイクルCO2排出30％以上削減とリサイクル樹脂30％使用技術の確立に貢献することを目指しています。
【業務のやりがい】
環境材料を単なる「素材」にとどめず、実際の自動車部品として成立させるまでのプロセスを一気通貫で手掛けられる点が大きな魅力です。
材料特性や樹脂成形、部品性能から品質・コストまでを網羅する開発スキルに加え、社内外の多様なステークホルダーを巻き込んで前進させるプロジェクト推進力を身につけることができます。
自身の生み出した開発成果がCO2削減や資源循環に直接つながり、将来の自動車の標準構造づくりへ貢献できる手応えを得られます。
【使用ツール】
ツール：Microsoft 365（Excel、Pow…
- 応募資格
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- 必須
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【必須（MUST）】
≪以下スキルすべて保有≫
・樹脂材料、複合材料または自動車部品の開発・評価経験3年以上
・試験結果から課題を特定し、対策案と要求仕様をまとめた経験
・社内関係部署または取引先と試作・評価を調整した経験
≪いずれかのスキル≫
（１）CADを用いた製品設計経験3年以上
（２）射出成形の実務経験3年以上
【歓迎（WANT）】
・ドアトリム、フロア、ラゲージ部品の設計・評価・生産準備経験
・材料メーカー、成形メーカー、大学・研究機関との共同開発経験
・新規テーマのFS、技術提案、プロジェクトリード経験
・海外との会議にて技術的な会話ができる
【その他】
求める人物像
未知の材料や技術に好奇心を持ち、自ら仮説を立てて試作・評価を回せる方。
結果が想定と異なる場合も粘り強く原因を掘り下げ、品質・コスト・環境価値のバランスを考えて提案できる方。
専門の異なる社内外関係者を尊重し、合意形成しながら前進できる方。
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】540万円 - 900万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 ※社内規定に基づく
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】完全週休二日制
土
日
GW
夏季休暇
年末年始
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
