募集要項
- 募集背景
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■増員募集
自動車向けに電動化や自動運転などの先進技術やソリューションをグローバルに開発・提供している同社。
グループとして100周年を迎え、業界に先駆けて自動運転レベル3の開発を実現するなど、最先端の技術力で業界を牽引し続けています。
現在、次世代モビリティ社会の実現に向け、グループ一体となって新たな挑戦のステージへと歩みを進めています。
今回の募集では、最先端技術である「ADx（自動運転システム）」の新規プロジェクトにおいて、国内OEM顧客と欧州開発拠点との連携を深め、さらなる品質向上と製品化を推進するための組織強化を図ります。
事業の成長と体制の拡充を見据えた前向きな人員拡大となります。
- 仕事内容
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最先端の自動運転システム「ADx」に関わる新規プロジェクトにて、品質エンジニアとして製品品質管理および国内外の連携業務をお任せします。
【本ポジションの魅力】
☆最先端技術への関与： 自動運転の核心であるADx製品の立ち上げにゼロから携わることができます。
☆グローバルな環境： 日本のOEM顧客と、ドイツ・フランスの開発チームの架け橋として活躍いただけます。
☆裁量の大きさ： プロジェクトのフルサイクルを経験でき、大規模な案件にチームの一員として深く関与できます。
■仕事内容
＜扱う商材・サービス＞
自動運転システム「ADx」全体
＜お任せする業務＞
国内OEM顧客からのフィードバックや要求事項を受け止め、ドイツやフランスの開発チームへ展開します。
社内プロジェクトチームと連携しながら品質管理全般を担当します。
●日常業務
・上長との日次レポーティングおよびコミュニケーション
・プロジェクトにおける納入情報共有のための日次ミーティング（QRQC）実施
・自社チームと各生産拠点間、およびOEM顧客との週次QAミーティング運営
・各フェーズの納入チェックリストに基づく品質管理・検査対応
・APQP／PPAP要件に関するドキュメント作成
・不具合情報を反映したチェックリスト改訂と関係各所への展開
・返品部品の調査・選別対応およびOEM顧客へのレポート報告
●量産立ち上げ後の業務
・顧客要求事項の生産拠点への展開リード
・社内初期サンプル検証のフォローアップ
・PSW提出とOEM顧客からの承認取得
・4M変更およびソフトウェア変更の管理
・日本国内でのソフトウェアリフラッシュ作業のローカルサポート
■働きがい
自動運転の核心となる大規模プロジェクトにおいて、構想段階から完成品に至るまでのフルサイクルを経験できます。
国内外のエンジニアと協同しながら、自らの品質管理によって最先端システムが形作られていく確かな手応えを得られます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
・所属部署：ブレイン・ディビジョン
・所属人数：4名
- 応募資格
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- 必須
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▼以下いずれも必須
・自動車業界における電気電子製品開発プロジェクトでの品質エンジニア実務経験（5年以上）
・英語力（ドイツやフランスの開発チームとのコミュニケーション）
※選考において外国籍社員との面接が行われる場合、面接は英語で実施されます。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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■茨城工場
茨城県潮来市須賀2994
JR鹿島線「潮来駅」徒歩36分、車で7分
＜リモートワーク＞
一部リモートOK（出社要）
週1～2日
※原則週2日までの在宅勤務制度がありますが、部門の状況に応じるほか、本ポジションは基本的に出社での勤務を想定しています。
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：30時間～40時間
◎8:00～17:00の時間帯で勤務する社員が多いです。
- 年収・給与
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年収：850～1000 万円
月給制
基本給：400000円
残業代：全額支給
月給400,000円～700,000円
通勤手当：あり 実費支給 (上限あり50000円)
賞与：あり 年2回（7月、12月）
昇給：あり 年1回（4月）
- 待遇・福利厚生
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■退職金制度
■財形貯蓄制度
■借上社宅制度（※組合員のみ。社内規定による）
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】 完全週休2日制 土曜日,日曜日,年末年始休暇,GW休暇,夏季休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2～3回
・ONLINE面接はGoogle Meetを使用します。
・外国籍社員との面接の際は、英語で実施します。
※選考フローは変動する可能性があります。
