募集要項
- 募集背景
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都心部をはじめ、全国各地で積極的に事業展開を行っている同社では大規模開発案件が増加しており、プロジェクトの計画段階、施工段階のいずれにおいても技術的に高度な知見が求められるケースが増えております。
そのため、体制強化の一環として都市計画や土木技術の専門知識や事業経験を有する人材を確保したい考えです。
- 仕事内容
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【発注者側／日本橋】都市計画・開発許認可領域◆土日祝休み／財閥系デベロッパーの技術支援G同社親会社の手掛ける再開発ビルや商業・物流・リゾート施設等の開発プロジェクトにおいて、都市計画(変更等)・開発許認可手続全般(行政協議等)の土木領域にかかる商品企画・設計の推進支援を行います。
(1)親会社の事業部門 （ホテル・リゾート施設） とコミュニケーションをとり、技術に関する専門知識の少ない関係者にも解り易く説明するなど、判断材料を適切に提供し、意思決定を助けます。
(2)設計者・施工者に対しては、商品企画・建築コスト・品質・スケジュール等事業推進上の各観点から、事業主の意向を反映できるよう、適時適切に技術的なアイデア提供・指示およびチェックを行います。※自ら図面を作成したり施工現場に常駐したりする役割ではありません
■このような方におすすめ
・都心部の開発プロジェクトで設計業務（交通計画・道路設計）の経験あり、良好な都市開発のプランニング推進に情熱がある人
・専門分野は都市計画全般ではなく、交通計画、道路設計の経験者で、再開発事業の許認可のプロセスの知識と行政協議の経験を要する人
【魅力】
(1) まちづくりの志を共有しながら、多彩なバックボーンを持つ社内メンバーが連携・協力してものづくりを進める技術者集団です。建築・土木両分野の専門性を融合させ付加価値を高める体制は、業界を見渡しても他にないユニークなものです。
(2) 事業主体や発注者の立場、国内外の多様な関係者（設計者・施工者・コンサルタント・テナント等、アカデミア・行政セクター等を含む）との連携、施設竣工後の管理・運営からのフィードバック等により、受注者側個社にない情報を一元化できることで、より賢明なソリューションが導かれます。会社の定める業務
- 応募資格
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- 必須
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【求める学歴】
大学卒以上
【求める経験】
【必須経験】
■民間企業にて交通計画、道路計画の設計経験がある方
【歓迎】
■都心部の開発プロジェクトで設計業務（交通計画・道路設計）の経験あり、都市開発のプランニング推進に情熱がある人
■専門分野は都市計画全般ではなく、交通計画、道路設計の経験者で、再開発事業の許認可のプロセスの知識と行政協議の経験
■再開発事業において、発注者側の立場での土木系全般（道路・地下鉄・下水等のインフラ移設等）のマネジメント経験
- フィットする人物像
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【求める人物像】
■コミュニケーションスキルを業務に活かせる方
■高い調整力、交渉力を有する方
- 雇用形態
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正社員
試用期間：6ヶ月
- 勤務地
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東京都
＜勤務地（雇入れ直後）＞
東京都中央区日本橋室町3-2-1 日本橋室町三井タワー
転勤:なし
＜勤務地(変更の範囲)＞
会社の定める事業所
- 勤務時間
- 基本勤務時間9:00～17:30（所定労働時間7.5時間） ※フレックスタイム制有
- 年収・給与
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■年収モデル：750万円～950万円
■月収モデル：491,800円～580,800円
※上記はあくまでモデルであり、年齢・経験・資格・スキルをふまえて会社規定で判断します。
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：393,400円～464,600円
固定残業手当/月：98,400円～116,200円（固定残業時間30時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
■賞与：年2回
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）
通勤手当、人間ドック休暇・費用補助あり、資格取得・更新補助あり（一部）、ライフサポート倶楽部、退職金制度（正社員のみ）、屋内禁煙
＜定年＞
60歳
最大75歳まで契約更新可(本人と企業で合意の場合)
＜教育制度・資格補助補足＞
OJTが中心となります。
- 休日休暇
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【年間休日124日】
完全週休2日制（土・日）、祝日、会社の定める休日（年末・年始）
夏季休暇、慶弔休暇、人間ドック休暇、忌服休暇 等
有給休暇（入社直後2～14日/最高付与日数24日）
- 選考プロセス
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書類選考⇒一次面接⇒二次面接（ディスカッション）⇒役員面接⇒内定
※2次面接終了後に適性試験及び条件面談の実施がございます。
