募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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大手自動車部品会社での募集です。お客様である車両メーカー様とのコミュニケーションを通じ、課題共有しながら、熱効率の更なる向上や排気ガス規制を乗り越えるための製品技術の方向性を描き、カーボンニュートラル時代の内燃機システムの進化をリードしていきます。特に車やエンジンが好きで一緒にパワ―トレインの開発チームのメンバーとして活躍頂ける方を求めています。・
商品企画・商品開発（技術系）のご経験のある方は歓迎です。
【業務内容】
OEMが抱えるパワートレインの課題や将来ニーズを起点に、内燃機システムの技術企画、要求仕様策定、開発推進を担うポジションです。車両メーカー様のパワートレイン・エンジン・車両システム部門と密接に連携し、各地域の排出ガス規制、燃料事情、市場ニーズを踏まえながら、次世代内燃機システムの構想立案を行います。
具体的には、燃焼、排気、後処理、センシング、エンジン制御などの機能開発もしくは、技術を組み合わせ、OEMの課題を機能要求や制御仕様、コンポーネント要件へ落とし込みます。また、センサ、制御、後処理などの関連部門と連携し、コスト・性能・品質・規制対応を総合的に考慮した最適なシステムソリューションの開発を推進します。
単一製品の開発にとどまらず、本質的な車両課題を理解し、弊社の技術を横断的に組み合わせることで、車両全体の価値向上を実現することがミッションです。HEV／PHEV、カーボンニュートラル燃料、次期排出ガス規制など、将来のモビリティ社会を支える技術テーマの企画・創出にも挑戦できる、システム視点と企画力を活かせる業務です。
【業務のやりがい・魅力】
本ポジションの魅力は、内燃機の個別技術ではなく、車両メーカー様の将来戦略や車両全体の課題を起点に技術を企画・提案できることです。自動車業界は、BEVだけでなくHEV、PHEV、内燃機、カーボンニュートラル燃料を組み合わせるマルチパスウェイの時代へ移行しており、内燃機は電動化と協調しながら進化を続ける重要技術となっています。
業務を通じて、OEMとの技術折衝力や要求定義力に加え、燃焼、制御、センシング、後処理を横断して最適化するシステム設計力、規制・燃料事情・市場動向を踏まえた技術企画力を身につけることができます。また、社内外の関係者を巻き込みながら開発を推進し、車両価値や事業性まで見据えた提案力を磨くことが…
- 応募資格
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- 必須
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＜MUST要件＞
・内燃機（燃焼、排気、後処理、センサ、燃料噴射、エンジン制御等）に関する開発経験を有し、
かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのリーダーもしくはサブリーダー経験者 （車両開発もしくは、OEMとの製品開発の経験があるとベター）（3年以上）
・機械系製品の設計および評価経験（3年以上）
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
＜WANT要件＞
・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのパワートレイン開発経験
・OEMとの技術折衝、要求整理、仕様提案の経験
・HEV/PHEV向けエンジン制御やエネルギーマネジメントに関する知見
・排出ガス規制、OBD/OBM、燃料規制、カーボンニュートラル燃料に関する知見
・複数部門を巻き込んだ開発プロジェクトの推進経験
・グローバル市場や地域別規制を踏まえた技術企画経験
・英文の技術文書の読解力（TOEIC600点以上）
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:40 ～ 17:40
【労働時間制等】通常の労働時間制
- 年収・給与
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【年収】500万円 - 1500万円
- 待遇・福利厚生
- 詳細は求人ご紹介時にご案内いたします。
- 休日休暇
- 詳細は求人ご紹介時にご案内いたします。
